声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
声屏障:根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
声屏障特点:
1.隔声量大平均隔声量36dB
2.吸声系数高:平均吸声系数0.85
3.经济:装配式施工,提高工作效率,施工时间短,可节约施工费和人工费用
4.特性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因为雨水温度变化降低金属声屏障的吸声品质
5.方便:与其他制品并行安装,易维修,更换方便
6.防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求,防火等级达到A级


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