JN2000B标准动态扭矩传感器

应用范围

JN2000B系列传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛，主要用于：

1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；

2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测；

3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测；

4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测；

5、可用于制造粘度计；

6、可用于过程工业和流程工业中。

基本原理

1、扭矩的测量：采用应变片电测技术，在弹性轴上组成应变桥，向网尖桥提供电源即可测侍该弹性轴叉拉的电 石亏。付以应交石勺放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号。

如图所示

2、转速的测量：转速测量采用磁电码盘的方法进行测量，每一磁电码盘均有60个齿，轴带动磁电码盘每旋转一周可产生60个脉冲，高速或中速采样时可以用测频的方法，低速采样时可以用测周期的方法测出准确的转速。本传感器精度可达±0.1%～±0.5%(F•S)。由于传感器输出为频率信号，所以无需AD转换即可直接送至计算机进行数据处理。

本传感器的测速方法采用内置测速，订货时用户需注明是否监测转速信号！

产品特点

1、信号输出波形方波幅度可选 5V/12V；

2、开机5分钟即可进入工作状态，勿需预热过程；

3、检测精度高，稳定性好，抗干扰性强；

4、不需反复调零即可连续测量正反扭矩；

5、体积小，重量轻，易于安装；

6、传感器可脱离二次仪表独立使用，只要按插座针号提供±15V(200mA)的电源，即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。

主要性能及电气指标

扭矩精度：<±0.5 % F.S、<±0.3 %F.S、<±0.1%FꔷS(可选)                            储存温度：-20～70℃

频率响应：100us                                                                                           工作电压：±15V、24V

非线性：<±0.2% FꔷS                                                                                     总消耗电流：<200mA

重复性：<±0.1% FꔷS                                                                                     输出信号：10±5KHz、4-20mA、1-5V、0-5V、0-10V

回差：<0.1%FꔷS                                                                                            信号占空比：(50±10)%

零点时漂：<0.2% FꔷS                                                                                    零点温漂：<0.2% FꔷS /10℃

输出阻抗：350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±5Ω(可选)                                    绝缘阻抗：>500MΩ

过载能力：120%、150%、200%(可选)                                                         使用温度：-10～50℃

外型尺寸如下图

产品系列尺寸参考如下图

1、安装方式

2、链接方式
          扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接

（1）弹性柱销联轴器连接：如图所示，此种连接方式结构简单，加工容易，维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-10-50°C。

（2）刚性联轴器连接：如图所示，这种连接形式结构简单，成本低,无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。

3、安装要求

（1）扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装；

（2）如图11、12所示，动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器；

（3）采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接；

（4）动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。

4、安装接口形状与尺寸参考

如图所示：图中所标注的A、B、F、G的值见图7对应的规格表

5、安装步骤

（1）根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的距离，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使它们的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定原动机和负载在基准面上；

（2）将联轴器分别装入各自轴上；

（3）调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上；

（4）紧固联轴器，安装完成。