ULTEM UF5011S PEI

ULTEM UF5011S PEI特点:PEI的特性是在高温下具备高的抗压强度、高的弯曲应变、耐磨性能和型号规格效率性。PEI是浅棕色全透明固态，已不再加上一切防腐剂便会出现原先的阻燃等级和低烟无卤电缆度，阻燃等级为47%，点燃级别为UL94-V-0级。PEI的相对密度为1.28~1.42g/cm3，热膨胀系数为215℃,热变形温度198~208℃,可在160~180℃下长期性应用,容许间歇性应用温度为200℃。PEI具备高质量的冲击韧性、电缆护套特性、耐辐射危害、耐高低温试验及耐疲惫特性和成形性能指标；再加上玻纤、碳纤维材料或别的填充料可确保提高 改性材料橡胶制品目地。关键特点： 1.耐热(HDT超出200℃，UL持续运用温度超出170℃) 2.出色的阻燃等级(阻燃等级超过4.7，低散烟量和UL94V-0/9V) 3.不用再再加上无卤阻燃剂 4.优异的电气设备特性(在宽敞的频率和温度范围中有平稳的相对相对性相对介电常数和介电损耗及十分高的体积电阻率) 非常好的耐化工原材料和耐放射性元素特性 与众不同的抗压强度和弯曲应变 透光性

PEI主要特性：
1、PEI中文名字(聚醚酰)是琥珀色透明固体,有良好的阻燃性和低烟度,燃烧等级为UL94-V-0级。
2、PEI具有很强的高温稳定性.耐高温,热变形温度达220℃,可在-160一180℃的工作温度下长期使用。
3、水解稳定性很好,耐高温,耐蒸汽
4、聚醚酰具有很好的抗紫外线、Y射线性能。

1.PEI是一种稳定性能佳的热塑性工程树脂。2.PEI树脂是能够经受长时间的高温考验。此耐高热性能，加上出色的可燃性和UL实验室的认证，使PEI树脂符合了高温应用的苛刻要求。3 .(延展性)PEI树脂兼有高强度与高模量的特性，还具备延展性。其屈服拉伸延伸得它能够自由结合各种便于装配的搭扣配合设计。甚至在只加入了10%玻纤增强的情况下，PEI 2100树脂也可在零度以下至200℃温度范围内保持延展性。4 .(冲击强度)PEI 1000树脂具有出色的实际抗冲击性能。鉴于PEI 树脂显示缺口灵敏度，建议遵守标准设计原则。应大限度地减少注塑部件中的应用力集中点(如尖角)，以提供大有冲击强度。PEI AT*100树脂专用于需要高冲击性能的应用。此系列的缺口Izod冲击可达15km/mз。5 .(耐疲劳性)对于循环装填或摆动部件，疲劳是一生要的设计考虑因素。6 .(蠕变行为)在考虑任何热塑性塑料的机械性能时，设计师必须认识到温度，应力水平和负荷持续时间对材料性能的影响。即使在无法使用许多其他热塑性塑料的温度和应力水平下，PEI 树脂也显示了好的抗蠕变性能。7.PEI 树脂具有出色的电性能，在广泛的环境条件下都能保持稳定。再加上热性能和机械性能，使PEI 树脂成为要求高的电子和电气应用的理想选择。8.(相对介电常数)虽然应用可能需要或高或低的相对介电常数值，但更生要的是这些值整个使用温度和/或频率范围内保持稳定。

PEI具体性能及型号：

ULTEM UF5011S PEI是琥珀色透明固体，不添加任何添加剂就有固有的阻燃性和低烟度，氧指数为47%，燃烧等级为UL94-V-0级，密度为1.28~1.42g/cm3。PEI具有很强的高温稳定性，即使是非增强型的PEI，仍具有很好的韧性和强度。因此利用PEI优越的热稳定性可用来制作高温耐热器件。具有优良的机械性能、电绝缘性能、耐辐照性能、耐高低温及耐磨性能，并可透过微波。PEI具备好的阻燃性、抗化学反应以及电绝缘特性。玻璃化转化温度很高，达215℃。并且PEI有很低的收缩率及良好的等方向机械特性。加入玻璃纤维、碳纤维或其他填料可达到增强改性的目的;也可和其它工程塑料组成耐热高分子合金，可在-160~180℃的工作温度下长期使用。

注塑模工艺条件：
干燥处理:PEI具有吸湿特性并可导致材料降解。要求湿度值应小于0.02%。建议干燥条件为150℃、4小时的干燥处理。
熔化温度:普通类型材料为340~400℃;增强类型材料为340~415℃。
模具温度:107~175℃，建议模具温度为140℃。
注射压力:700~1500bar。
注射速度:使用尽可能高的注射速度。
机器选择;
PEI树脂可以在大多数标准注塑机上注塑。建议使用往复式螺杆注塑机。
确定用于注塑特定PEI*树脂部件的设备大小时，应考虑的两个基本因素是总注射重量和总投影面积。

ULTEM UF5011S PEI应用：取代金属制造光纤连接器,可使元件结构佳化,简化其制造和装配步骤,保持更准确的尺寸。用于汽车领域,如用以制造高温连接件、产, 高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器和控制空气和燃料物的传感器。还可用作耐高温润滑侵蚀的真空泵叶轮、在180℃操作的蒸馏器的磨口玻璃接头(承接口)、非照明的防雾灯的反射镜。

美国保险商实验室规定聚醚树脂的长期使用温度是338T和356T(根据等级)，燃烧等级达到UL94V-0(10密耳厚度。)氧指数达47，聚醚酰符合飞机内件要求的FAA阻燃性和热稀放性的材料标准。它的玻璃化转变温度为419F，并允许在392F下间断使用，在更高温度下，产生短期偏移。在356T下，拉伸温度和挠曲模量分别在41和2068MPa以上。用玻纤、碳纤维增强的材料在接近玻璃态转变温度下，具有更高的强度和刚度。