背压式汽轮机它是指:排汽压力大于大气压力的汽轮机称为背压汽轮机。
背压式汽轮机排汽可用于供热或烘干、杀菌等工艺。当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉时,又被称为前置式汽轮机,这样不但可以增加原有电厂的发电能力,而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定;前置式汽轮机的背压常大于5兆帕,视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水,再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收,需要补充给水。
汽轮机结构特征
结构形式:快装多级汽轮机
布置方式:单层或双层
机械调速:分为全液压调节;进口TG系列机械调速器;
电子调速(国产或进口):DEH电液转换调速器、505数字式液压调速器
超速保护:机械式飞锤保护和电磁阀电子智能控制
汽封形式:含铝炭精弹簧补偿无间隙密封、不锈钢片迷宫式汽封、蜂窝式接触式汽封
主汽门:一体化自动主汽门(速关调节组合阀)
主轴总装:复速级叶轮叶片,转子与叶轮过盈套装
润滑系统:油润滑(配套联合润滑油站)
热胀补偿:前轴承支撑为滑动热补偿
电气配置:全套电控柜、保护柜、主控柜、配套国产发电机(电压400-6300-10050V)。
盘车方式:手动






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