TS249闸瓦磨损开关

矿用提升机盘型制动器闸瓦磨损开关具有检查盘式弹簧疲劳的功能，它是提升机的安全组件，当盘式闸瓦磨损且盘式弹簧疲劳时，盘型制动器闸瓦磨损开关会发出警报信号提醒维护人员进行维护，避免事故，它具有很高的可靠性和安全性，可以防止电击并减少人身伤害。

一、盘型制动器闸瓦磨损开关工作原理

盘型制动器闸瓦磨损开关专门设计用于检测和控制提升机盘式制动器的闸瓦间隙，它是机械开关量干触点输出形式，可以完成制动闸瓦间隙的检测（使用常闭触点）和制动盘监控弹簧疲劳损伤（使用常开触点），应用于提升机的盘式制动器后，可以直接连接到“刹车闸瓦磨损报警装置”进行监控，遇到安全问题时可以自动发出声光报警。此外，它还可以连接到电子控制系统以确保安全，出现问题时，可以自动切断电子控制，这样的设置可以满足《煤矿安全规程》中有关控制闸瓦间隙的规定的要求。

盘型制动器闸瓦磨损开关作为传感器来测量制动闸瓦和制动盘之间的间隙，当制动闸瓦磨损时，行程开关将闭合，以使备用保护装置报警或起作用。我公司生产矿用盘型制动器闸瓦磨损开关，它是一种低电位接触销式闸瓦磨损开关装置，由接触销电力，中间继电器，整流桥，控制变压器，时间继电器，指示灯等组成，操作简单，结构坚固耐用，反应迅速，视觉操作可靠，数据可靠，反应迅速。

二、盘型制动器闸瓦磨损开关调整设置

1、闸瓦间隙的调整设定

将液压站的油压升高至制动器开口油压后，将制动闸瓦间隙调节至1〜1.5mm，然后调节螺钉，使行程开关的接触推杆压在挡板上，直到开关发出喀哒声为止，也就是说，此时当常闭触点处于断开状态时，此时的开关状态被固定，并且常闭触点用于控制制动闸瓦间隙，当制动闸瓦磨损量加上初始制动蹄片间隙达到2.2mm时，开关状态发生变化，即常开和常闭行程开关再次闭合，闭合状态用于向报警装置发送信号报警。

2、碟形弹簧疲劳检测调整设置

盘型制动器闸瓦磨损开关通过使用行程开关的常开触点状态来执行碟形弹簧疲劳检测，将制动器置于打开状态，将制动闸瓦磨损开关的接触推杆推至挡板，直到听到喀哒声为止，然后将磨损开关拉回2mm并重新固定。如果碟形弹簧疲劳，制动器将打开，当间隙比平常高出2mm以上时，则认为是故障，这时开关的常开触点闭合，并且将信号发送给警报。