目前，我国公路、铁路、地铁等交通工程得到高速发展，特别是高速公路、高速铁路的建设中长大隧道迅速增加，隧道修建技术不断提高，但隧道修建质量和效益受超欠挖的影响，仍然是施工中的通病。其中影响超欠挖主要原因之一就是开挖放样点密集度不足。提高测量放样精度，势必要延长测量放样时间，减少循环次数。如何在保证...

1. BLIL在直线段与曲线段均可使用（曲率半径≥1500m可以连续施工100m，在曲率半径≤1500m时，会相应的缩短设备移位的距离）；2. BLIL可按爆破设计或拱架施工的要求给出线形（单层轮廓线、掏槽、拱架轮廓线、调试线）及点位（40cm，50cm或者自定间距）等多种布置图形，进而实现既定爆破设计和质量目标。连接输出端，可随...

BLIL工作原理为：根据预先建立的数据库中隧道参数及爆破设计，全站仪辅助定位现场安装完成后， BLIL会按测距数据通过设备软件计算处理，自动分析计算并投射出当前施工里程桩号所需的标准断面轮廓图。初期支护时，可按对应工作面位置的测距指令投射拱架光，指导作业人员准确地按设计安装拱架，进而实现既定工程设计和质量...

BLIL由软件和硬件两部分组成。软件为:《北璇激光图像定位仪软件系统》硬件部分：悬挂，主机（含光学系统），挡板、遥控器。悬挂部分由安装基板、万向定位悬挂、快装板组成。可实现快速安装和定位，三十分钟内将设备安置在隧道顶板上方。挡板由不锈钢板制作，与主机相互独立，可保护放炮时主机不受打击，主机不受挡板的振...