过山车摩擦轮推动列车前进，几十只转动的轮子来推动列车，使之爬上提升山坡。这些轮子沿着轨道排成相邻的两列。它们将列车的底部（或顶部）卡在中间，推动列车前进。经常会用在爬升坡带转弯的时候使用（因为链条无法在水平面上横向转弯）或者在链式提升器之前为列车调整速度使其能够与链条的速度相等。聚氨酯包胶轮在过山车摩擦轮中应用广泛，聚氨酯胶轮是由液体聚氨酯橡胶通过浇注方法制造的一种胶轮，与普通胶轮相比，具有较高的机械强度为（天然橡胶的2-3倍）、耐磨性为天然橡胶的5 -10倍）、突出的抗压缩性、硬度范围广（且在高硬度下仍具有高弹性，这为其他胶种所没有）、表面光洁度高、机械加工性能优越、与金属黏结性也比普通橡胶高得多等特点。比较适合一定线速和高压下使用。根据我方客户反映，聚氨酯胶轮实际使用寿命一般是普通橡胶轮的7倍。可靠性，粘接力均可以再高负载情况下使用。耐磨性超高！在重要部位几乎没有停机风险。包胶轮厂家