高铁混凝土防护栅栏厂家 高铁防护栅栏多少钱一米

防护栅栏预制及安装均按《铁路线路防护栅栏通线（2012）8001》相关要求进行。现场采用机械拌制混凝土，配有相应的计量工具，严格按照配合比拌制施工，各种混凝土强度等级均应符合设计要求；模板尺寸严格按设计图纸加工，其数量按工期要求确定；钢筋数量、尺寸、型号均按要求加工；立柱基础开挖深度70cm(特殊地段按实际情况加深)、截面为60cm*60cm。

从华清诚混凝土防护栅栏预制厂家了解到，所有新建铁路都需要安装混凝土防护栅栏，除全水泥防护栅栏外，还有立柱+网片组成的铁路防护栅栏。

据了解华清诚有着10年的铁路防护栅栏生产经验，曾为京张高铁、京雄高铁、京沈高铁、京九铁路、金山铁路、石德铁路等多条铁路线路供应过混凝土防护栅栏、铁路防护栅栏、电缆槽、桥梁步行板、线路基桩等混凝土预制件。是非常有实力的生产厂家。

从华清诚获取了《铁路线路防护栅栏通线（2012）8001》防护栅栏的设计要求。

栅栏预制

技术要求

1、立柱

     立柱分为中间、端部和斜坡处（主要是跨越横向结构物时使用）三种，中间立柱和端部立柱全长2375mm,斜坡处按实际坡度加长立柱，均采用C30钢筋混凝土预制，表面应光滑，预制立柱时顶部预埋ø20螺杆，埋入立柱深度70mm,中间立柱外露235mm，斜坡处外露510mm，以备上槛及柱帽连接。

2、上槛

上槛宽180mm,钢筋保护层厚35mm，采用C30混凝土预制，表面应光滑，两侧预留ø22螺栓圆孔，以备与立柱连接。相邻上槛通过预埋螺栓连接接头斜面部位加固，端部上槛设置通长ø22圆孔直接穿入螺杆加固。

3、柱帽

柱帽采用C30混凝土预制，中间预留螺栓孔，柱帽与立柱连接螺栓用套筒扳手紧固，顶部可用水泥砂浆填封。柱帽和立柱预埋螺杆通过螺栓连接起来，可固定立柱和上下槛。

4、下槛

下槛厚155mm,钢筋保护层厚35mm，采用C30混凝土预制，全长3000mm，表面应光滑，两侧预留ø22螺栓圆孔，以备与立柱连接。相邻上槛通过预埋螺栓连接接头斜面部位加固，端部上槛设置通长ø22圆孔直接穿入螺杆加固。

5、栏片

栏片厚90mm,钢筋保护层厚20mm，采用C30钢筋混凝土预制，表面应光滑。上图为1.8m防护栅栏栏片正面图。2.81m适用于单元长度3m，0.965m适用于单元长度1.15m。每个单元含栏片1-2片，通过上、下槛的卡槽固定。

施工工艺

   钢筋加工→钢筋绑扎→配料→拌合→入模→振捣→抹面→脱模→养护→堆放

1.钢筋加工

     所有钢筋依据附图所标注尺寸和型号加工，做好防锈设施。

2.钢筋绑扎：

    钢筋按照设计图纸绑扎，钢筋保护层厚度为2.5cm，钢筋与模板间用与混凝土同标号砂浆垫块垫牢，以保证钢筋保护层厚度，防止露筋。

3.配料

    配料数量的允许偏差：水泥±1%;粗细骨料±2%；水±1%。严格控制施工配合比，配比以实验室提供数据为依据，采用C30混凝土（因下雨影响砂石料含水率须适时调整配合比）。

4.拌合

    混凝土拌合须拌合均匀，颜色一致，不得出现泌水和离析。拌合完成的混凝土和易性须满足规范要求，同时需做混凝土试块。

5.入模

    经检验合格的混凝土，方可入模。混凝土入模前，检查模具，模具内无杂物、无积水和无污垢，且涂抹脱模剂或者机油需均匀适宜，入模的混凝土要保证用量，不得因缺量而使预制块的厚度达不到要求。

6.振捣

     浇筑混凝土后，采用附着式振动平台振捣密实。在振捣过程中为保证混凝土的质量，应避免因振捣不密实而导致预制块出现气泡，同时防止过振。

7.抹面

     混凝土振捣密实之后运至场地，进行抹面。抹面需进行二次收面，使混凝土面达到规范要求的平整度和光洁度。发现混凝土未填满模板时，应及时填补混凝土，保证预制块的厚度。

8.脱模

    当混凝土强度达到50%，即可拆模。拆模过程中应小心，适度敲打，确保不出现啃边、掉角等现象。

9.养护

     拆模后，应及时洒水覆盖养护。养护期为7天，使混凝土表面一直保持湿润状态，混凝土保温保湿是提高混凝土整体性能的关键，减少混凝土表面收缩裂缝。

10.堆码

     混凝土强度达到80%，方可堆码。成品在成品区分层堆码，堆码高度不宜超过2米。