参数设置:
规格 | |
铲斗容量(m³) | 0.8 |
整机工作重量(kg) | 28700 |
吨位(吨) | 22 |
厂商 | 合资/进口 |
动力 | 传统动力 |
铲斗 | 反铲 |
主体尺寸 | |
后端回转半径(mm ) | 2120 |
前段工作装置最小回转半径(mm) | 4250 |
作业范围 | |
最大垂直挖掘深度(mm) | 7450 |
最大卸载高度(mm) | 5580 |
最大挖掘深度(mm) | 21150 |
最大挖掘半径(mm) | 10140 |
产品简介:
伸缩斗杆型式:HH200R。伸缩型蛤壳式抓斗,可完成更深、更快且更强力的挖掘。伸缩性斗杆的顶部可以打开,使更换频率高的钢缆更换作业更容易;采用新的伸缩结构和液压回路,实现更快且更平稳的伸缩操作。
挖掘机的一种工作装置,它是由固定体与移动体通过伸缩缸的作用使移动体伸出及缩回,从而达到
更大的挖掘半径和合理的装车高度,这种形式的工作装置叫作伸缩手臂。
滑移式伸缩臂
通过伸缩缸及滑块的作用使移动体在固定体上“滑移”,所以这种称作滑移式伸缩臂。其主要部件有:固定体、移动体、滑块、伸缩缸等。这种形式的伸缩臂有受力大、结构简单、生产成本低等优点,但其行程较小,一般其行程在4米内,且一般也只能设计成二段式的,一般都用在深坑作业的挖掘机上。
套筒伸缩臂
其结构是第一段为固定体,其余的都是移动体,所有的移动体都装在固定体内,其原理是一段接二段、
二段接三段......再通过行程油缸来使其伸出或缩回的形式,只有一个固定体,二个或以上个移动体,行程油缸条数是所有的移动体减去一。这种形式的伸缩臂有更大的作业半径,但其结构较复杂、生产成本较高,一般都可以设计成三段以上,一般用在基坑挖掘,地铁挖掘这些工况上面。
伸缩臂的设计背景及优点
伸缩臂装置随着建筑安装工程和国防等工业的发展,伸缩臂结构在工程实践中得到了广泛的运用。其优点在于:它在小幅度时具有较大的承载能力,在允许的荷载情况下又具有较长的作业距离和较高的作业高度。伸缩臂结构多用于工程车辆或其他运输工具上。伸缩臂挖掘机主要针对挖掘机受其固有结构的影响,普遍存在动臂或斗杆伸缩性受限,导致其挖掘深度相应受到影响到,难以满足施工现场的要求而开发的。
伸缩臂的特点:
1,有效作业距离大,作业高度高。通过伸缩臂结构可以达到目的较远的距离,通过臂的变幅可以达到较高的作业高度,这是传统挖掘机不能比拟的。
2,能越过部分障碍直接装卸货物。采用伸缩臂装置可以跨越小沟,台阶,门窗孔进行装卸作业;由于具有负的变幅角度,也可对停机面的沟渠进行了清沟或修破,平整等作业,因而更加适合在野外条件下使用。