金属波纹管涵具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便,
解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题,组装快速, 工期短等优点。
为防止波纺涵管锈蚀,波纹管节出厂前内外表面和紧固连接螺栓,进行了热浸
镀锌处理,镀锌层厚度≥63μm,平均镀锌层厚度84μm;施工安装时增涂沥青涂层。
主要用途:
1、公路、铁路、水路用暗渠、涵洞、渗水井金属波纹管
2、便桥、桥梁承重结构
3、城市下水管、雨水管、污水管金属波纹管
4、地下管线敷设用管,地下共同区金属波纹管
5、小桥、涵洞改造及加固金属波纹管 预应力钢绞线、(电力用)镀锌钢绞线及不锈钢绞线,其中预应力钢绞线涂防腐油脂或石蜡后包
HDPE后称为无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand),预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金
钢丝制成的。制造过程分为单丝制造和绞线制造,制作单丝时采用(冷)拉丝技术,根据产品的
不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条,如果需要镀锌,应在单丝上进行电镀
或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品,预应力钢绞线还需要在成形后
连续进行稳定化处理,终产品一般收在工字轮(reel)上或按无轴卷(reel-less)完工。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此
,在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算
长度,但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,故为控制和计算方便,
一般以钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,作为钢绞线预
应力张拉理论伸长量的计算长度。
在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分,大部分被锚具和千斤顶所包裹,钢绞线的张拉伸长
量无法在钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算钢绞线的张拉伸长值,
但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍