油气回收复合软管

重量轻，弯曲半径小，易操作柔韧性好，多层保护，不会突然爆裂， 抗紫外线，   ，耐久性好导电效果好，可适应不同工况使用亲合力强，手感佳，不扎手，颜色丰富。

复合软管是一种特殊的包装容器，在包装领域中占有重要的地位。所谓复合软管，是“用挠性材料制成的圆柱形包装容器，经折合焊封后形成管桶和一端装有管嘴，挤压后，内容物由管嘴挤出”，这是我厂包装标准“包装通用术语”中规定的定义。

复合软管的结构：
     软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成，内外两层螺旋金属线缠绕固定。

一般结构如下。

内螺旋钢丝：通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金、聚丙烯或TEFLON包覆钢丝；

外螺旋钢丝：基本上 选用不锈钢或镀锌钢；

内衬层：根据输送物料特性选择Teflon Polietilene Nylon PET等功能性薄膜，通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能。

加强层与   外层：加强层为软管提供承压强度。软管外层采用抗磨损   的彩色外层。

复合软管的定义也渐渐的广义化，各种厂家生产的复合软管针对不同的需求，使产品多样化。

复合软管在昂贵，高温，易燃，易爆，腐蚀，污染环境的液体气体，复合软管耐油化学物品。不论是腐蚀性的硫酸、硝酸、易燃易爆的溶剂类，复合软管都具有   的表现性。

复合软管由多种材料多层密封结构，在   恶劣的环境中仍然由较好的抗破裂和抗泄漏性，不会突然爆裂，能够轻易处理汽油、柴油、原油、和多种化学液体的传输工作，甚至在寒冷的天气里仍然能够保持较高的柔韧性。

复合软管重量轻、韧性强、易搬运、管体柔软、使用灵活、耐高温、低温、   、不变形、耐腐蚀、裸露内螺旋金属与   内层，具有可靠的静电逸散性能。

     耐磨软管的特性：PU软管，用螺旋状钢丝加强。重型设计。内表面光滑，具有较好的机械性能。质轻、柔软。由于采用PU原料，其耐磨和耐弯曲的性能是PVC材料的5倍以上。耐风化、耐大部分化学品。应用：磨损性物料的吸排和传输。例如：磨损性粉末、烟尘、刨花和木屑、蒸汽以及重型磨损类工业物料。

 

复合软管的发展史：

自从1840年法国人用锡制成   包装绘画颜料的软管以来，   在大战中出现包锡铅管，1948出现铝管。过去传统的软管包装用的软质金属，如：锡、铅、铝等，金属有不耐腐蚀、质量重的缺点。近来已逐渐为塑料软管所取代。1950年瑞士发明了用LDPE做的塑料软管，由于单一塑料做成的软管，抗渗透能力较弱，不适宜于要求气密性很好的内容物的包装。

20世纪60年代中世界上出现了由多种材料复合而成的复合软管，复合软管中综合了金属和塑料的两方面的优点，具有良好的阻隔性、耐腐蚀性、耐破裂性，而且成本低，因此很受欢迎。自1972年开始研制塑料复合软管，近30年来，发展很快，引进了不少条塑料复合软管生产线。目前   每人消费塑料复合软管10支，欧洲每人消费12支。1983年有十一家牙膏厂、化妆品厂使用塑料复合软管包装。目前年生产量达15亿支复合软管。

20世纪90年代开始复合软管开始用于工业流体传输，打破了原有的局限性，应用越来越广泛。

耐高温软管是工程技术中重要的连接构件，由波纹柔性管、网套和接头结合而成。在各种输气、输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件，应用于石油化工、矿山电子、机械造船、轻纺电子、能源建筑等各领域。
耐高温软管采用奥氏体不锈钢材料或按用户要求的材料制造，具有优良的柔软性，耐蚀性，耐高温性(-235℃～+450℃)，耐高压性(   高为32MPa)，在管路中可对任何方向进行连接，用以温度补偿和吸收振动、降低噪声、改变介质输送方向、避免管道间或管道与设备间的机械位移等，双法兰金属波纹软管对有位移、振动的各种泵、阀等的柔性接头尤为适用。

 

复合软管分类：

随着复合软管在商业领域的快速发展，厂家在生产的复合软管的种类也繁多，总结大致分为7类：

1.多用途耐油复合软管，它广泛应用于输送燃料油类液体气体，汽油、柴油、煤油、原油等碳氢化合物产品。

2.多用途化学品输送软管，它广泛应用于输送具有腐蚀性化学液体气体制品场所 的耐化学品性能。

3.车用软管，它专用于槽罐车使用，柔软轻便，适合频繁弯曲移动使用，长寿命设计 通用的槽罐车软管。

4.码头船舶装卸软管，它专用于码头轮船，强化结构，重载型 耐化学品性能，频繁弯曲不会开裂。

5.油漆涂料输送软管，它专用于油漆涂料产品，耐溶剂、耐磨损及优异的   性能。

6.耐低温软管，它用于低温环境或输送低温产品使用，例如乙烯、LPG、LNG、丙烷、干冰等。

7.高温软管，它用于输送高温产品场所使用，热水、热油等。