炭吸附型加油站三次油气回收处理装置

汽油等轻质油品由于挥发性强，在储运过程中，存在着较为严重的蒸发损耗。根据欧洲CONCAW石油组织实验数据，在无油气回收装置的加油站，在卸油、储存.和加油过程中汽油由于蒸发的平均损失率约为3.45%o左右，其中2次罐装环节的损失率约1.73%,据有关资料显.示，国内加油站的油气挥发率在7%左右，汽油的蒸发损失不仅会导致汽油资源的浪费，更为严重的是油气直接蒸发到大气环境中会导致环境污染，降低油品的品质，而且是加油站的安全的一个隐患。油品蒸发损耗本质上是由于油品固有的挥发性引起的，油品的饱和蒸气压越高，环境温度越高，其蒸发损耗越大，通过油气回收装置回收油品蒸发损失的油气对于保护环境，节约资源，提高经济效益，排出安全隐患具有十分重要的现实意义。根据GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》中4.34的要求，我公司设计了加油站油气排放处理装置(三次油气回收处理装置),以下简称:回收装置。本装置利用防爆型压力变送器检测加油站油罐内油气压力,通过软件控制吸附罐进行油气吸附以及控制解析泵对吸附罐内饱和油气进行脱附，以使加油站油气排放满足国家标准。

炭吸附型：

产品特点：技术先进:采用变压吸附法，排放浓度< 20g/m3 ;安装便捷:设备采用撬装方式，占地面.积小，施工工程量少，安装后连接管道即完成安装;使用简便:可无人值守，且维护方便。控制系统智能化，操作界面人性化:1)自动检测罐内压力和排放浓度;2)自动监测设备运行状态，出现故障时自动停机并报警;3)室内控制箱实时显示各运行参数;4)需处理油气时自启动，处理完后自动待机。

工作原理：

1)启动：当设备进气口的压力传感器感应到加油站油罐内的油气压力升高到设定的感应压力值时，回收装置启动。

2)吸附：具有一定压力的油气通过相应的管路引入到吸附罐，吸附罐内装有吸附剂(活性碳)，油气在通过吸附罐的过程中油气被吸附剂吸附，吸附后的空气通过吸附罐顶排到大气中，当吸附剂吸附饱和停止吸附，进入吸附剂再生和油气回收，本装置设置两个塔，其中一个塔吸附。另一个塔再生，以保证装置的连续运转。

3)吸附剂再生：被油气吸附饱和后的吸附剂需要再生，同时可以回收吸附的油气，本装置利用低压解析再生吸附剂回收油气，利用真空泵形成低压环境，由于压力降低，吸附在吸附剂上的油气脱附，脱附的油气经由回油管路回到油罐内。

4)停止运行：当设备进0的压力传感器感应压力等于系统进气管道的阻力值时，主机自动停止运行，系统自动进入待机状态。

施工技术说明：

1、三次油气回收处理装置应安装在加油站的1区和2区，智能控制器应放在安全区内;

2、三次油气回收处理装置的安装基础高度应为0.30m;

3、三次油气回收处理装置进气管选择与油罐的呼吸管(排放管)相连，则应与高标号汽油的油罐连接;

4、装置的回油管应与低标号汽油的油罐连接;

5、进气管、回油管应坡向油罐，坡度不小于1%;

6、空气排放管的排放0距地面的高度不应低于4米，排放口应安装排气帽;

7、管线铺设完成后应按国家标准GB20592 - 2007做密闭性测试，保证在小于750Pa时不漏气; .

8、油罐的呼吸管排放0应按GB50156的要求安装压力/真空阀(呼吸阀);

9、铺设在地下的油气管线不要使用柔性管，以免油气凝结产生液阻;

10、配线要求:动力电缆使用RW5*2.5电缆，单穿G3/4镀锌钢管，两端预留3米长;通信电缆使用RVVP4*1屏蔽电缆，单穿G1/2镀锌钢管，两端预留3米长。

11、 埋地铺设管道在开槽施工时，应对槽底按设计要求的坡度找平夯实。