1、采用本系列支座时,墩台部位的混凝土标号不得低于C35,特殊情况需征得设计单位同意。下支座板四角用钢楔块调平,并使下支座板底面高出墩顶面20~50㎜,找正支座纵横向中心线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓及支座底面垫层,也可采用焊接方式。
2、支座的安装高度应符合设计,要保证支座支承平面的水平平整,支座支承平面四角高度差不得大于2㎜。
3、下下连接板在建筑整体完工后予以拆除,以防约束楼体的正常位移要求,然后及时安装滑动支座的防尘罩。
4、支座出厂时,已由厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓以防支座在安装过程中转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移量,需用户在订货时提出转角及位移量的要求,由生产厂家在装配时预先调整好
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。,3、安装方便:附属构件灵活设计,采用套筒及锚固螺栓与墩、梁链接,安装方便、维护便利。,网架抗震支座:包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。,在设备前将四氟板支座中的四氟板外表的储油槽内的硅脂充溢,确保四氟板外表和不锈钢外表的洁净。,还可在此类支座的基础上添加钢板绷簧或聚氨酯类绷簧等部件,用于完成支座的水平刚度等特殊需求。
弹簧限位滑动支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。弹簧限位滑动支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。,钢连廊抗震支座又名抗震铰支座,抗震球形支座,主要包括固定铰支座,单向滑动铰支座和双向滑动铰支座。,KLQZ抗拉球型钢支座适用温度范围大(-40~70℃),耐久性能好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。,支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。网架支座(又名钢结构支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。
球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点: 法兰支座
1、球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥; 4、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。。




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