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凯马4方蓝牌压缩式垃圾车 CLW5040ZYSK5
上装部分主要包括：厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、操作系统等。
厢体总成：分全金属密封式结构。箱体结构为墙板形式，Q235碳钢钢板材质，边板厚度4mm,底盘厚度4mm。在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开。
装料装置：自动提升装料装置设在厢体的前部右侧面，由支架、链条机构、挂钩等组成。使用此装置可将垃圾桶内的垃圾自动提升装入厢体内。
自卸装置：双缸腹部液压举升厢体，完成自动卸料。
液压系统：通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能。
操作系统：通过该系统实现各项功能的转换。
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【主要技术参数】 |
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产品名称 |
凯马蓝牌压缩垃圾车(4方) |
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公告批次 |
301 |
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总质量(Kg) |
4495 |
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额定载质量(Kg) |
165,100 |
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整备质量(Kg) |
4200 |
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外形尺寸(mm) |
5750×2050×2400 |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
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接近角/离去角(°) |
20/17 |
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轴数 |
2 |
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轴荷(Kg) |
1610/2885 |
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前悬/后悬(mm) |
1130/1820 |
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轴距(mm) |
2800,3100,3300 |
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车速(Km/h) |
95 |
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其它 |
1,仅选用2800mm轴距底盘,额定载质量(kg)/驾驶室准乘人数(人)的对应关系为:165/2,100/3。2,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接在箱体底面上,后部防护由专用装置代替豁免,离地高度为410mm。3,ABS型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业:广州市科密汽车制动技术开发有限公司.4,车辆颜色,文字喷涂位置可变化。5,仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5 /12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。6,专用装置:厢体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
KMC1041A28D5 |
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生产企业 |
山东凯马汽车制造有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5380,5800,5860×1900×2200 |
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轮胎数 |
6 |
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轮胎规格 |
6.50-16LT 10PR |
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接近角/离去角(°) |
20/22,20/20 |
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钢板弹簧片数 |
9/8+4 |
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前轮距(mm) |
1495 |
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后轮距(mm) |
1490 |
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燃料种类 |
柴油 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
D19TCIE1 |
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发动机生产企业 |
昆明云内动力股份有限公司 |
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排量(ml) |
1910 |
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功率(Kw) |
75 |
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马力(N·m) |
102 |
凯马4方蓝牌压缩式垃圾车可根据不同需求选装意大利进口三位四通电磁换向阀和驾驶室内视频监控装置，性能更可靠，操作更方便，减少工作人员作业强度；后门机构设计先进，车厢后门开启机构参考欧洲先进的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使该车更容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率并避免车与站对接过程中刮碰车厢；自卸系统采用油缸与操杆系统组合式设计，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能稳定可靠等优点。特别是该产品在路况不良的情况下，油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好；厢采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更简捷，整车外形更美观。
冀公网安备13010402002588