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非金属铁路声屏障，非金属铁路声屏障价格，非金属铁路声屏障厂家的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。金属声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。为了使金属屏障的减噪效果较好，应尽量使金属屏障靠近声源或接收点。

非金属铁路声屏障，非金属铁路声屏障价格，非金属铁路声屏障厂家大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。

非金属铁路声屏障，非金属铁路声屏障价格，非金属铁路声屏障厂家随着改革开放的推进，经济得以高速发展，国民经济、民营经济、个体经济都蒸蒸日上。经济的腾飞必然带来物质建设的大跨步发展与个人对精神生活享受的不断追求。充分的噪声控制，必须考虑噪声源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪声的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。交通道路一侧或中间，通过声学材料的吸、隔声作用，可以降低交通车辆所产生的噪声。