TSI高压燃油泵泛塞封

产品介绍

本品为 TSI 高压燃油泵专用泛塞封（弹簧蓄能密封圈），采用高压耐磨改性 PTFE 基体 + 高疲劳合金弹簧复合结构，是汽车 TSI 高压燃油泵柱塞核心动态密封配件。主要用于燃油泵高压往复运动密封，承担汽油与机油隔离密封关键作用，有效解决传统橡胶密封圈高压渗漏、燃油溶胀、高温老化、泄压抖动、寿命短等故障。适配汽油、混合燃油、微量机油介质，适配汽车发动机燃油供给系统高低温交替、高压脉冲工况，面向汽车配件厂商、燃油泵生产厂家、汽修维保企业，可实现高压自紧零渗漏、燃油机油有效隔离、稳压供油、延长燃油泵使用寿命、降低发动机故障概率。

产品特征

1、高压自紧密封不漏油：搭载压力自适应密封结构，具备 “压力越高密封越紧” 特性，搭配弹簧持续蓄能补偿，完美适配燃油泵高压脉冲工况，杜绝高压渗油、泄压问题。
2、耐燃油介质不溶胀：专用耐油改性 PTFE 材质，长期浸泡汽油、混合燃油不溶胀、不硬化、不腐蚀，彻底解决普通密封圈介质失效通病。
3、耐高温抗冷热交变：可适配发动机舱高低温交替工况，高温不软化、低温不脆裂，耐受频繁启停温度冲击，工况适应性极强。
4、高耐久耐疲劳往复：低摩擦自润滑特性，适配柱塞高频往复运动，千万次启闭不易磨损松弛，大幅降低燃油泵异响、泄压、供油不稳故障。

产品参数

・产品名称：TSI 高压燃油泵泛塞封（弹簧蓄能密封圈）
・密封基体材质：耐油高压改性 PTFE、耐磨聚四氟 乙烯
・弹簧材质：316L 不锈钢高强度耐疲劳弹簧
・截面类型：U 型、V 型高压自紧密封结构
・运动形式：高频高压往复动态密封
・适用温度：-40℃～180℃
・工作压力：160～220 MPa
・往复线速度：≤1.0m/s
・适配介质：车用汽油、混合燃油、微量润滑油、燃油介质
・适用设备：汽车 TSI 高压燃油泵、发动机燃油供给泵、柱塞式高压油泵
・加工公差：精密数控精车，适配油泵原厂沟槽尺寸，支持非标定制

产品应用场景

・汽车 TSI 高压燃油泵柱塞核心密封隔离部件
・发动机燃油供给系统高压泵动态密封组件
・乘用车、家用车高压燃油泵原厂配套密封件
・燃油泵设备生产装配、老化维修替换专用配件
・汽车动力系统燃油稳压、防渗漏精密密封场景

泛塞封是一种高性能弹簧蓄能密封件。

   它的结构组成是由外部高功能塑料壳体和内部不锈钢弹簧组成，外部壳体通常采用纯聚四氟 乙烯（PTFE）、改性PTFE、超高分子量聚乙烯 （UPE）、聚氨酯（PU）\聚酰亚胺 PI、聚醚醚酮 PEEK 等特种功能塑料；内部弹簧一般选用 SUS301、SUS304、SUS316 和 SUS718 \Elgiloy Hastelloy等材质的不锈钢弹簧,它的工作原理是弹簧提供初始的静态预紧力，确保在零压状态下密封唇与被密封金属面有一定的接触压力，实现基础密封。当系统压力存在时，压力会推动密封唇进一步贴合密封面，压力越高密封越紧密。同时，弹簧的弹性还能抵消设备振动、热膨胀或机械磨损导致的间隙变化，持续保持良好的密封性能。耐温范围广：低温可达 - 196°C，高温到 260°C 左右，适应高腐蚀、高辐射、高低温、高转速、高压力等特殊工况介质场合中。广泛应用于石油、化工、半导体、精密仪器、LNG产业、食品、医疗、汽车、船舶、军 工，航空航天、新能源、激光、封装等高端制造业领域。