供应船体防腐铝合金牺牲阳极

供应船体防腐铝合金牺牲阳极

很多人提到船舶阴极保护，第一反应还是锌合金牺牲阳极。实际上近些年随着材料技术和工程习惯变化，铝合金牺牲阳极在船舶领域的应用也越来越多，特别是在远洋货轮、油轮、LNG运输船以及部分海工辅助船上，铝阳极已经成为重要选择之一。

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做过船舶防腐的人都知道，船体长期处于海水环境中，螺旋桨附近、船底板、压载舱、海水舱等部位都容易出现腐蚀。如果没有阴极保护，钢板会逐渐减薄，严重时会影响船体安全和维修成本。因此现代船舶通常采用“防腐涂层+牺牲阳极”的联合保护方式，涂层负责隔离，阳极负责在局部破损后继续提供保护电流。

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船用铝合金牺牲阳极的特点是实际容量较高。按照GB/T 4948《铝合金牺牲阳极》要求，船用铝阳极通常采用Al-Zn-In等合金体系，需要关注化学成分、电位、电流效率和实际容量。在相同保护目标下，铝阳极所需安装重量通常比锌阳极少一些，这对船舶轻量化、坞修效率和长期经济性都有一定价值。