移动式登车桥采用模块化结构设计,各部件协同作用,兼顾稳固性与可操作性,核心组成部分如下:
主体框架:采用高强度锰钢矩形管焊接成型,经过严格的满焊工艺处理,结构刚性强、抗变形能力突出,可长期承受叉车与货物的重载压力,使用寿命长久,同时表面经过防腐处理,能适应户外复杂工况。
升降系统:主流采用液压驱动模式,分为手动液压和电动液压两种,无需外接电源即可实现平稳升降(手动款),电动款可一键操作,升降速度均匀,能精准适配不同车型、不同厢高的货车与集装箱,轻松搭通作业通道,单人即可完成操作调节。
作业台面:铺设菱形防滑钢格板,波形钢格网状结构可有效增大摩擦力,雨雪天气不打滑、易排水、易清洁,避免叉车行驶过程中出现侧滑,同时台面宽度预留充足安全裕度,确保叉车操作顺畅,唇板采用整块钢板精加工制成,不变形,能与车厢紧密搭接,杜绝间隙隐患。
移动与固定装置:配备重型实心轮胎与牵引装置,可由叉车轻松牵引转场,无需复杂操作;底部设有可调式重型支撑腿,作业时可锁定脚轮并放下支撑腿,确保地面不平整时设备依然稳固,防止作业过程中移位;同时配备可调节安全索链,能牢固钩住货车车厢,保障两者紧密贴合。
安全防护部件:标配折叠护栏、刹车止退装置、紧急泄压阀、阻车器等多重防护结构,紧急泄压阀可在液压系统故障时手动泄压,让台面平稳回落,避免高空坠落风险;护栏与阻车器有效防止叉车滑落、货物倾倒
二、核心产品优势
1. 灵活便捷,随用随到
无需土建施工、无需固定安装,配备牵引装置与实心轮胎,可灵活牵引至不同作业点位,快速完成转场,适配仓库、厂区、码头等多地点、多场景切换使用,尤其适合租赁厂房、新建厂区等无固定月台的场景,实现“即到即用、作业即走”,大幅提升设备利用率。
2. 高度适配,通用性强
通过液压系统可灵活调节高度,常规调节范围覆盖0.7m-2.0m,能适配普通厢货、高栏车、集装箱、冷藏车、低平板车等各类车型,无论是空载还是满载的货车,都能快速调整至平齐状态,解决不同车型车厢高度差异带来的装卸不便问题,一台设备可满足多种装卸需求。
3. 高效省本,降本增效
彻底替代人工搬运与简易跳板作业,仅需1人+叉车即可完成装卸,相较于传统人工装卸,效率提升3-10倍,一车货可从1-3小时缩短至10-30分钟完成;同时减少2-5名搬运工投入,一年可节省数万元人工费,还能降低货物磕碰破损与工伤风险,减少损耗成本,综合使用成本更低,助力企业提升经济效益。
4. 坚固耐用,安全可靠
主体采用国标高强度钢材,焊接工艺精湛,常规载重涵盖6吨、8吨、10吨,可根据需求定制12吨及以上重载规格,能满足轻型、重型货物的装卸需求;多重安全防护配置,淘汰木板、简易铁架等高危跳板,从根本上规避作业安全隐患,适配室内外各类复杂工况,维护简单,长期使用稳定性强。




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