PWS-30型电液伺服减震器双动疲劳试验机

PWS-30型电液伺服减震器双动疲劳试验机

一、概述：

1. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">“PWS-30型电液伺服减震器双动疲劳试验机” 采用电液伺服控制技术，适用于对各种阻尼器、筒式减振器及组合减震件进行动静态性能试验，包括示功试验、速度特性、双动疲劳试验、温度特性试验及侧向力加载试验。试验工位：2个。

2. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">试验方法满足以下标准：

3. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">QC/T 491-2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》

4. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">GB/T 23919-2009《三轮汽车和低速货车 减振器》

5. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">JB/T 13513-2018《低速汽车用筒式减振器台架试验方法》

6. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">QC/T 62-2021《摩托车和轻便摩托车减震器》

7. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">本机广泛用于汽车、科研、高校、汽车、交通、等领域。系统进行工作的基本原理如下图。

二、主要技术指标：

1. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">最大试验力：±30kN，示值精度±0.5%，精度范围2%-100FS.；

2. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">动态波动度≤±1%FS.；

3. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">频率范围：0.01-20Hz；

4. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">最大线速度：0.6m/s；

5. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">作动器最大行程：±100mm（全行程200mm），示值精度±0.5FS.；

6. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">波形：示功、线速度、正弦波、半正弦波、矩形波、方波、三角波、梯形波、静态加载斜波等；

7. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">恒压伺服泵站：压力21Mpa、流量110L/min；

8. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">控制器：全数字液压伺服控制器；

9. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">控制方式：力、位移闭环控制；

10. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">最大试验空间（作动器下端面至工作台面下端面）：300-1500mm；

11. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">试验空间调整方式：液压升降、锁紧横梁；

12. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">侧向力：0-2000N；

13. ntenteditable="false" style="box-sizing: border-box;">数据处理方式：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线，数据处理方法满足QC/T 491-2018《汽

车减振器性能要求及台架试验方法》等标准规定的相关试验要求；