无极绳绞车托绳轮组

JH系列回柱绞车主要用于煤矿回采工作面放顶，亦可用来调度车辆托运重物，还可以用于皮带运输机作辅助张紧设备。

JSDB系列双速多用绞车适用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，也用于矿井采掘工作面井底车场上山下山矿山地面等处的矿车调度物料运输等工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。

JYB系列运输绞车主要用于煤矿井下和其它矿山倾斜角小于30°的巷道牵引矿车。

尾轮由套筒、调节丝杠、脚轮、底座、转向座和销钉组成，套筒内套装有调节丝杠，调节丝杠的一端安装有摇把，另一端通过调整丝母与脚轮架连接，脚轮架与脚轮连接；转向座通过销钉与底座连接，底座与转向座上分别设有相同中心距的对应孔，ｕ型销钉依次插入至转向座和底座对应孔内，ｕ型螺栓将底座固定在拖车的矩形管内的。尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进方便地移动，以实现运输距离的变化。（规格：350 650 850 1600等）在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。尾轮根据请拉力不同，分为5t尾轮，8t尾轮，10t尾轮。矿车装满后，可用风动推车缸将重车推出，以减轻工人的劳动强度，缩短调车时间，提高掘进速度。 尾轮是挂在固定楔上，用以引导尾轮绳，返回工作面。

　　尾轮由于工作量大,经常摩擦,使尾轮的使用寿命大大减短,一般属于矿上的易损件。

梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，且具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。前后两端是碰头，碰头连接车列。梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、车轮组件等。梭车带防跑车制动装置，当出现断绳等危急情况时制动装置能卡住道轨枕木，而使梭车及矿车等负载制动住。梭车上装有储绳轮，可以根据巷道长度随时调整输送距离。

无极绳绞车梭车组成部件