康明斯发动机是康明斯在中国本土化生产的起点,是康明斯在中国更大的重载和大马力发动机,重庆康明斯主导产品为N、K、M、QSK系列柴油发动机,功率覆盖范围200HP-1600HP。产品主要应用于重型汽车、大型客车、工程机械、矿山机械、石油机械、轨道机械、港口机械、固定式和移动式柴油发电机组电站、船舶推进动力机组和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。
扬州康柴电力科技有限公司生产的C系列重庆康明斯发电机组具有的瞬态响应牲,先进的经济性、动力性和可靠性,工作寿命长等特点,康明斯发电机组较高的经济性和安全性深受行业用户的钟爱。
康明斯介绍
重庆康明斯发动机有限公司系中美合资企业,成立于1995年10月,位于重庆市沙坪坝区烈士墓。中方母公司是重庆机电股份有限公司,外方母公司是美国康明斯(中国)投资有限公司,双方投资比例各占50%。现有员工1400余人。重庆康明斯的前身是重庆汽车发动机厂,从二十世纪五十年代开始柴油机的设计制造。
N、K系列发动机,公司连续15年获得重庆市工业企业50强、连续6年获得了“重庆市外商投资企业”称号。
技术优势:
重庆康明斯柴油机是按先进的重型发动机技术理念开发设计的,具有可靠性高、耐久性好、燃油经济性好、体积小、功率大、扭矩大、扭矩储备大、零部件通用性强等优点。
公司的产品技术、制造技术和应用技术与美国康明斯公司同步发展,并根据中国市场的特点开发制造动力性、经济性、可靠性、耐久性、安全性和环保性能的产品。
N系列发动机产品性能特点
• 动力强
功率覆盖185-545马力,更大扭矩1763牛顿米。
• 油耗低 经济性好
康明斯燃油系统,超高喷射压力,保证发动机雾化良好,燃烧充分。
• 结构紧凑、维护方便
可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
• 设计先进 性能可靠
缸体:高强度合金铸铁制造,刚性好、振动小、噪声低。
• 成熟产品,誉满全球
美誉度高:作为康明斯家族的主要机型之一,N系列发动机以强劲动力、低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。
技术升级:大凸轮轴的BCIII设计、空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。与康明斯正在联合开发的电喷技术,将进一步增强N系列发动机在中国大马力发动机制造行业。
K19系列发动机产品性能特点
• 动力强
功率覆盖450-890马力,更大扭矩2586牛顿米。
• 油耗低 经济性好
效率高的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。
• 结构紧凑、维护方便
缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。
• 设计先进 性能可靠
缸盖:每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比,有效改善燃烧和排放;每缸一盖,维修方便。
活塞:采用更新铝合金铸造技术,ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合。
• 成熟产品,誉满全球
应用广泛:康明斯1975年开始进入中国以来,K19系列发动机广泛应用于工程机械、重型汽车、发电、船舶动力等领域;与重要客户结成战略合作伙伴。
M11系列发动机产品性能特点
• 先进技术、世界品质
美国康明斯技术,广泛应用于北美和欧洲重卡。
• 动力强、绿色环保
大排量:满足重卡动力要求的同时,确保发动机具有更高可靠性、耐久性、安全性。
大功率:更大功率达420马力,满足现代物流快捷、效率高、安全的要求。
• 油耗低 经济性好
空空中冷技术保证进气更充分,燃油经济性更好。
• 结构紧凑、维护方便
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
• 设计先进 性能可靠
缸体:采用高强度合金铸铁制造、刚性好、振动小、噪声低。
凸轮轴:单凸轮轴设计可控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。
• 成熟产品,誉满全球
美誉度高:作为康明斯家族的主要机型之一,M11发动机以强劲动力、低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。
K38系列发动机产品性能特点
• 动力强
功率覆盖750-1600马力,更大扭矩5469牛顿米。
• 油耗低 经济性好
效率高的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。
• 结构紧凑、维护方便
可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。
• 设计先进 性能可靠
凸轮轴:双凸轮轴设计可控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。
曲轴:高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。
• 专业配置 更佳品质
润滑系统:所有运动部件均为强制润滑;大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞;机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器维持良好机油状态。
燃油系统:康明斯专油系统,优化燃烧,动力澎湃;STC分布正时系统保证全工况燃烧更好;采用低压供油系统,配置燃油单向回路,安全可靠。
• 成熟产品,誉满全球
技术升级:空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。2008年推出的QSK38发动机采用电喷技术,功率达到806-1200kW,可满足非道路移动机械第三阶段排放标准,进一步增强了CCEC在中国大马力发动机制造行业的地位。


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