铁路桥梁声屏障

      常用的铁路声屏障吸隔声板三类：水泥声屏障（高强水泥声屏障），金属吸音板和透明隔声板。金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。 

      铁路声屏障是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。

      桥梁声屏障具有耐久性好、经济、美观、适用范围广等特点：

      1、桥梁声屏障耐久性：本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不受气候及天气影响；

      2、桥梁声屏障经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，降低工程费用；

      3、桥梁声屏障美观：可选择多种色彩和造型进行组合、搭配，与周围环境协调、美观大方；

      4、桥梁声屏障适用范围：高速公路、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用，在城市高架桥声屏障安装两端采用∮6钢丝绳链接固定，可防止脱落造成的二次损伤，产品自身重量轻，可减少高架桥的承重负荷，降低结构造价。