
采用矩形钢管车梁,微车底盘结构。玻璃钢前围、顶棚及车身,大弧形钢化挡风玻璃。
前后四轮液压制动,鼓式式制动器,驻车制动采用手制动形式。
驱动桥采用螺旋齿轮直接驱动,自动差速器。
前桥减震采用“麦弗逊”式立悬挂减震系统,后桥采用钢板减震系统。
电气调速采用电控无级变速(美国GE),数字组合仪表把电池计量表、小时计、电流表等系统合成在一起,采用液晶显示屏和数码显示等先进技术。
随车配充电机壹台及维修工具壹套。
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更新日期2022-08-26 16:14
13705719642 王经理
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采用矩形钢管车梁,微车底盘结构。玻璃钢前围、顶棚及车身,大弧形钢化挡风玻璃。
前后四轮液压制动,鼓式式制动器,驻车制动采用手制动形式。
驱动桥采用螺旋齿轮直接驱动,自动差速器。
前桥减震采用“麦弗逊”式立悬挂减震系统,后桥采用钢板减震系统。
电气调速采用电控无级变速(美国GE),数字组合仪表把电池计量表、小时计、电流表等系统合成在一起,采用液晶显示屏和数码显示等先进技术。
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