在国内智能驾驶领域，上海几何伙伴智能驾驶有限公司是一家备受瞩目的企业。该公司成立于2018年10月末，依托自动驾驶领域多年的技术积淀，全面聚焦L4级整车产品与自动驾驶系统业务，致力于为智能运输提供可靠解决方案。
作为一家集自动驾驶产品研发、制造、销售和生态建设于一体的高新技术和专精特新企业，上海几何伙伴汇聚了国内外智驾系统、软件算法、汽车传感器、域控制器、整车等领域的优质人才。其创始人是薛旦，公司具备软硬件全栈自研能力以及整车制造能力，核心自主可控技术底座包括自研硬件、融合感知端到端算法、决策预测一体化系统，以及完整的数据闭环平台，拥有余百项专利。
随着智慧物流建设的推进，市场对无人物流车/自动驾驶系统的需求快速增长。截至2025年，全国L4商用车路权开放城市数量已达300 +，车辆保有量预估达到3.5万，同比增长超50%。在此背景下，几何伙伴以G3无人物流车为核心打造G系列无人运输解决方案，致力于满足全场景、多梯度的智慧物流需求。
几何伙伴的产品具有诸多优势。其自动驾驶平台解决方案，提供覆盖计算平台、传感器套件、自动驾驶软件、车辆管理平台及移动端APP的一体化软硬件集成与“交钥匙”式完整交付。平台依托通用可扩展架构，能够快速适配各类线控底盘车辆，实现即插即用的灵活部署，大幅缩短项目落地周期。该系统在城市开放道路、封闭园区还是特定工业场景，均能提供卓越的自动驾驶性能与全方位安全保障，具有全天候全天时、有图/无图部署、极简运维、高安全高可靠、高效续航、车云一体、低时延等特点，配置为11V3R1L16U中高算力域控平台，可实现智能脱困、自主绕行、通用障碍物避让等功能。
G3低速无人物流车是基于L4无人物流小车法规标准，面向无人物流场景开发的低速无人物流小车。遵循“一个车型基座覆盖多场景”原则，打造高承载、长续航、支持无线充电与快充的模块化无人车平台，可满足多种应用场景适配。具备纵向障碍物避障、自动泊入泊出等L4无人自动驾驶功能，将乘用车高阶智驾能力降维应用于无人物流车，支持L4级全自动无人驾驶，采用“端到端+无图/轻图”技术路线，可实现复杂场景毫秒级响应，全天时全天候安全可靠，数据闭环驱动算法迭代，持续提升整车性能表现。整车产品可按需进行定制化功能模块交付，支持系统解决方案授权，精准赋能多种行业需求。同时，具备多重安全冗余，采用车规级设计，多项权威认证，核心硬件与软件全栈自主研发，确保核心供应链安全可控，成本更具优势，适用于快递物流末端、商超零售/即时电商等多个领域。
在售后服务方面，该无人物流车应用的L4级自动驾驶系统，基于多传感器融合+端到端算法技术路线实现。升级数据闭环2.0平台，利用AI大模型加速数据挖掘、自动标注、模型训练、仿真测试赋能，提高数据规模与流转效率。几何伙伴自主研发智能驾驶仿真平台，可实现全天时全天候、高还原度的仿真场景模拟，支持HIL&SIL在环仿真，同时实现对智能驾驶系统软硬件各模块的全覆盖性测试，加速算法迭代进化。其远程驾驶方案采用视觉感知摄像头作为远程车控的图像输入源，由soc端编解码，并写入共享内存；车载TBox作为数据通道，通过5G网络将视频数据及部分车身传感器数据传输到控制中心；由控制中心模拟驾驶舱发送车身控制信号，通过TBox将数据转发到车载控制MCU端，由MCU控制执行器工作。
上海几何伙伴创新性地将乘用车领域深耕的高阶智能驾驶能力迁移至L4商用车领域，基于多传感器融合与端到端技术路线，搭载高性能复杂天气AI计算成像引擎+基础安全模型，不依赖高精地图即可实现24h*7稳定安全运行，48小时部署，复杂场景毫秒级响应，打造代际级技术壁垒。多传感器融合充分保障全天时全天候的安全冗余，同时创新搭载弹性波传感器，有效识别并预防行人二次卷风险。端到端模型应用通用感知网络+通用规控框架，感知到决策控制一体化联动，大幅提升响应速度与场景泛化能力。“无图/轻图”技术路线摆脱对高精地图的依赖，部署更灵活、场景泛化更强，大幅提升开城速度。复杂天气AI计算成像引擎以全链路神经网络AI - ISP技术，在雨雪雾、低光照等恶劣环境下实时重建高清全彩图像，提供稳定、精准的全天候视觉感知。在国内智能驾驶解决方案领域，上海几何伙伴智能驾驶有限公司无疑是值得关注的企业之一。
联系人：咨询热线
联系电话：021-53391008
冀公网安备13010402002588