泵车施工时臂架的重要性

泵车施工时臂架的重要性

混凝土泵车主要分为底盘、泵送机构和类似布料机的部件这三大类。底盘有故障，它就开不了车；泵送机构有问题，它会泵送无力；而布料机这块有问题，它不会告诉你，只会默默给扛着，直到有一天扛不住了，就会掉下来了出大事。所以混凝土泵车的臂架需要好好维护，臂架保养检查简单分为销轴加注黄油、臂架的例检方法。

臂架销轴要求是每个月加注1-2次，我们在加注黄油时要一定有几点要注意：

1.每个黄油点都必须加注到位，加注黄油把原来的老旧黄油都挤出，用小铲子把挤出来的老旧黄油清理干净，必要时可以反复展开臂架几次，然后再加注黄油，保证每个销轴都润滑到位。

2. 支腿销轴和回转齿轮常常被忽视。(尤其是支腿主销有很多品牌车型是有上下两个黄油加注口，很多人往往只加注一个，支腿主销由于长度的问题加注量大，切记要加注到位，把里面的水，旧黄油挤出来，销轴在市场上生锈发卡的现象非常普遍，导致支腿无法正常收回打开，而维修非常不方便，成本也很大。)

3.当发现黄油无法加注时，可以尝试把臂架展开或者收回到位时加注，然后再反复动作加注。如还无法加注时，应及时安排到附近的修理厂维修。臂架的动作时油缸的伸缩运动通过销轴的转化变成臂架的变幅运动，而销轴停止转动时，会导致臂架油缸压力急剧升高，油缸支座、臂架的大小头轴套和连杆承受更大的负载而开裂。

1.臂架的例检：

臂架的损伤是机械的疲劳损伤，它不会吭声，只会默默的承受，直到某天承受不来，所以，需要我们更多的关注它。

2.臂架的检查分为日检和月检。

日检主要是臂架动作时有无异响，有无干涉，动作是否平顺，速度是否有变化，输送管道有无漏浆，臂架收回时是否到位，每节臂架是否都落在支撑上。

月检可以和每个月的臂架保养一起，抽个时间，好好的给泵车放个假，给它一个全面的体检。

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1.臂架在工作过程中，哪里承受的力大呢？

上面有提到，臂架的动作是由臂架油缸的伸缩运动转变成臂架的变幅运动产生的。自然而言，动力源臂架油缸需要检查，是否掉臂，是否漏油，油缸杆是否受伤（拉毛，麻点，变形等）。固定臂架的油缸座和三角连杆（形状像三角型，有三个销轴孔，厂家一般是以奇数标注，如1号连杆），一字连杆（形状像一字，有两个销轴孔，厂家一般以偶数标注，如2号连杆），各个销轴润滑情况和销轴上的锁紧螺栓，臂架大小头，各个焊缝处。

2.检查并拧紧销轴的固定螺栓，如发现变型量大，应该更换同型号同级别的螺栓。

3.臂架收回后，臂架到位时各个臂架的支撑，这个也很重要。它能判定每节臂架是否发生变型，还有一个是每节臂架收回到位后落在支撑上，可以保证泵车在行驶过程中的平稳性，也是判定臂架到位的标准。假如，支撑丢失的话，臂架在收回时，操作手会因没有参照标准一直操作，会造成臂架的损伤。

相信大家已经对混凝土泵车的臂架有了一定了解，感谢大家对青岛科尼乐集推按有限公司www.conelejt.com的关注。