混凝土泵车回转减速机的保养小常识——小科课堂

混凝土泵车回转减速机的保养小常识——小科课堂

混凝土泵车的回转减速机是泵车的一个重要组成部分，那么，回转减速机该如何进行保养呢？

故障现象：泵车回转减速机在使用过程中容易损坏。

故障分析：

1、泵车回转减速机都是直立在下回转台上。

2、回转减速机都有安装防尘围板

3、从减速机结构看，回转减速机立面都只在输出大轴处安装一个骨架油封。

4、因上下回转要相对运动，所以肯定有间隙。

5、泵车施工环境较差，且有时候会在工作时候爆砼管，容易使砂浆落入回转围板中。

6、使用者不便发现隐藏在围板里面减速机的状况。

7、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。

8、砂浆还带腐蚀，骨架油封硬化后，水，砂浆进入减速机内，导致轴承、压盖损坏，回转失灵，单减速机还可能出现安全事故。

故障处理：

改变防尘围板的材质，用硬朔料或软橡胶制成专业的配套防护磨具，密封性防尘显然不现实。

一种十分有效的、低成本的保养方式：

用钙基脂（黄油）或 1、2、3 号锂基脂，将回转小齿轮圆周抹上厚厚的一层即可，若为了方便后期拆回转小齿轮也可以在回转小齿轮上端抹上一层，填实小齿轮也可（带回转编码器的可以少抹）。

改进建议：

1、6个月换一次黄油即可。

2、建议出厂之前，在调试部门就把新车的回转减速机黄油抹上。

相信大家已经对混凝土泵车的回转减速机维护有了一定了解，感谢大家对青岛科尼乐集团有限公司www.conelejt.com的关注。