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衡水京开桥梁工程配件有限公司

球铰支座,橡胶支座,橡胶气囊,伸缩缝

普通会员

普通会员

厂家直销钢结构网架橡胶支座 连廊滑动支座免费深化图纸

产品价格600.00元/块

产品品牌衡京开工

最小起订≥1 块

供货总量10000 块

企业旺铺http://hsjk888.zhongshang114.com/

更新日期2020-11-05 09:24

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衡水京开桥梁工程配件有限公司

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商品信息

基本参数

起订:

≥1 块

供货总量:

10000 块

有效期至:

长期有效

产品名称:

钢结构连廊支座

材质:

Q235

型号:

型号齐全

规格:

定制规格

是否定制:

包装:

统一包装

产地:

河北衡水
详细说明
     网架钢支座检查支座相对位移是否均匀,并逐个记录支座位移量。,支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好。。
     球铰支座选用时应注意的事项
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、支座抗竖向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。,当支座高度变化超过3毫米时,应拆除橡胶密封圈检查聚四氟乙烯板的磨损情况。,支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种橡胶支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。,支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。,校核并定点检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨损情况。,支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、支座抗竖向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。,定期对支座钢件表面进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。,连廊球铰支座技术参数:1、连廊球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、连廊球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、连廊球铰支座抗竖向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)。5、连廊球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、支座抗竖向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。,支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。


       连廊球铰支座技术参数
1、连廊球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;
2、连廊球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%;松动地脚螺母清洗上油,然后紧固以免螺母锈死。,支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。,连廊球铰支座技术参数:1、连廊球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、连廊球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、连廊球铰支座抗竖向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)。5、连廊球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。,支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种橡胶支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。,钢结构支座的主要技术性能:  1、可承受竖向载荷。2、具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节。3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落。4、可适应径向、环向的位移要求。5、可适应任意方向的转角要求。6、减震支座具有良好的减震性能。7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结结构的反力比较均匀。8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
3、连廊球铰支座抗竖向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)。松动地脚螺母清洗上油,然后紧固以免螺母锈死。,球铰支座选用时应注意的事项:1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。,清除支座本身及附近的杂物与灰尘,并仔细擦干净不锈钢表面。,支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、支座抗竖向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。
5、连廊球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产。
     连廊球铰支座技术参数:1、连廊球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、连廊球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、连廊球铰支座抗竖向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)。5、连廊球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。,支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。,球铰支座选用时应注意的事项:1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。,支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
     
     连廊球铰支座适用范围:球铰支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
    活动饺支座支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别。2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%。3、支座抗竖向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm,以上技术要求均可根据客户要求设计生产。,连廊球铰支座适用范围:球铰支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
 

    


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