网架抗震球型钢支座

网架抗震球型钢支座 KZQZ抗震铰支座成品定制

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网架抗震球型钢支座技术参数

1、网架抗震球型钢支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

5、网架抗震球型钢支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm。

网架抗震球型钢支座 KZQZ抗震铰支座成品定制网架球形支座 成品固定支座

网架抗震球型钢支座主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和箱体等组成。转角是由球芯与上座板、底座的相对转动来实现；位移是由底座在箱体中滑移实现的；抗竖向拉力由上座板、底座、箱体实现；水平力由箱体、底座、上座板实现；固定支座不带位移箱。

近日，被北京大兴国际机场刷屏了，普通人关注的是这又是一件伟大的创举，而作为建筑业减隔震支座的生产厂家，我们在意的是建造这件“艺术品”背后的不容易，这座航站楼的屋顶钢结构重量4万多吨，仅用了8根C形柱支撑，外人看来，是多么的不切实际，但是大兴国际机场做到了，建造时采用层间隔震技术即在航站楼首层板下设置隔震支座，将航站楼首层和地下一层完全隔开，既隔震又不影响地下层使用，整个航站楼共使用1320套隔震装置，为全球zui大的单体隔震建筑，抗震设防烈度达8度，实属国之骄傲。