9马力路面取芯机介绍

一、 主要用途：20型工程钻机采用高速切割技术，与薄壁金刚石钻头配套，广泛应用于工程建筑、市政工程、设备安装工程和建筑质量检查等领域的钻孔与取芯。1、 在公路、机场、港口、大坝等混凝土、沥青路面、石灰石基础上取芯进行抗压、抗折试验。2、 安装大型机器设备钻地脚螺栓孔。3、 安设桥梁扶手及交通安全防护栏杆钻孔。

9马力路面取芯机种类

5、如钻进过程中，电机温度超过 70℃，应暂时停机，待冷 却后再使用。
6、拨动开关钮，正向转动操作手柄，使钻头慢慢接触混凝土表面，待钻头刀部入槽后，方可加压进钻。
7、如在钻进过程中，出现钻头不能钻进，钻头表面金刚石 部分没有全部露出，需用强磨耗材料（如耐火砖，砂轮 等）开刃，时钻头表面曾金刚石完全露出，此时用手模 表面层，由毛糙感，方可进钻。

9马力路面取芯机样式

我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》中规定：热拌沥青混合料路面马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率采用拌和厂取样成型的试验方法。通过大量的试验证明：在原材料和配合比一定的情况下，沥青混合料的马歇尔稳定度与试件的密实度成直线密切正相关，与空隙率成直线密切相关。由于空隙率是密度的不同表征形式，因此，密度对马歇尔稳定度有着至关重要的影响。根据试验结果，室内成型试件密度的大小，除与材料的配合比有关外，很大程度上取决于击实次数（击实功）的多少和击实温度的高低，击实次数越多，沥青混合料单位体积得到的击实功越大，试件越容易被压密。同样，由于沥青材料自身的特点，在一定范围内，温度越高，其粘滞力越低，抗塑性变形的能力越差，在外力的作用下，试件越容易被压密。因此，通过这种方法得到的试验结果不能真实体现沥青路面的实际质量。