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田经理  

转盘由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使小吊车不能正常工作。

对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出南以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转减速机机温升过高或电流过大；回转减速机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。 

出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个小吊车转盘报废。

修复的方法是：先将小吊车转盘内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地将周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。

修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。

当小吊车转盘的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住定位。以保证齿距的一致性，并用双丝夹头增值紧后，在齿的四周用低碳钢焊接。最后用锉刀等工具把焊缝修平，保证轮齿啮合增稳即可。

济宁四通工程机械有限公司 是一家专业生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于山东省济宁市任城区四通工业园，占地面积380亩。公司创立于2005年，注册资金2000万元，现有固定资产1.6亿，员工600余人，其中专业工程技术人员98人、高级工程师8人、高级技师63人。2007年取得ISO：9001质量管理体系认证及国家质量监督总局起重机特种设备制造许可证，2013年被济宁市命名为济宁市企业技术中心，2014年被认定为国家高新技术企业。2014年被济宁市命名为济宁市中小型工程机械工程技术研究中心。公司研制开发的STYQ520吨系列起重机，规格齐全品种多样，年产520吨起重机8000余台。产品技术先进、性能优良、结构合理、操作简便、使用安全、造型大方新颖，特别适用于城乡建设、路桥管网建设、园林绿化工程、电力设备安装及中小型水利建设等。是承揽工程建设和农民朋友发家致富的首选，另外公司可根据顾客的需求，定制各种规格型号的专用吊、船吊、弯臂吊、拖拉机吊，配备专用吊具、抓具可进行其他作业。如用户需要特殊用途的钢材，某某钢铁股份有限公司则立即制定措施，改善工艺，按用户要求组织生产；改善发货程序，缩短提货时间，并送货上门，实行“三包”。某某钢铁股份有限公司是某某钢铁企业集团有限公司的主体企业之一，拥有引进意大利的连轧机和高速线材轧机等具有九十年代国际先进水平的生产设备，并配有先进齐全的检测、试验和自动控制的装备和手段，总资产30多亿元。如用户需要特殊用途的钢材，某某钢铁股份有限公司则立即制定措施，改善工艺，按用户要求组织生产；改善发货程序，缩短提货时间，并送货上门，实行“三包”。公司认真贯彻坚持“质量为先，诚信经营，科学管理，持续改进”的质量方针，明确质量目标，恪守质量保证，为顾客提供优质的产品和服务，以质量立足市场，促进企业的不断发展和壮大。竭力为广大顾客提供优质产品和服务。公司建立了覆盖全国30多个省市乃至世界的销售网络。产品出口到阿根廷、印度、毛里求斯、马来西亚、伊朗、不丹等十余个国家和地区，产品深受国内外广大用户的信赖和一致好评。

转盘由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使小吊车不能正常工作。

对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出南以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转减速机机温升过高或电流过大；回转减速机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。

出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个小吊车转盘报废。

修复的方法是：先将小吊车转盘内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地将周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。

修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。

当小吊车转盘的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住定位。以保证齿距的一致性，并用双丝夹头增值紧后，在齿的四周用低碳钢焊接。最后用锉刀等工具把焊缝修平，保证轮齿啮合增稳即可。