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通常受汽蚀破坏的部件大多在叶片入口附近的金属产生疲劳剥蚀。汽蚀初期，表现为金属表面出现麻点，继而表面出现沟槽状、蜂窝状等痕迹，严重时可造成叶片或前后盖板穿孔，甚至叶轮破裂，造成严重事故，因此汽蚀严重影响泵的使用寿命。

(3)对泵的工作性能有影响：

汽蚀使叶轮和液体之间的能量传递受到严重干扰,当汽蚀发展到一定程度时,汽泡大量产生,会堵塞流道,破坏了泵内液体的连续流动，使泵的流量、扬程、效率等均明显下降，表现为泵的性能曲线陡降，如图l中虚线所示，这时泵已无法继续工作，出现“断裂”工况。通常在汽蚀初级阶段，泵的性能曲线尚无明显变化，当性能曲线陡降时，汽蚀已相当严重了。

4、提高离心泵抗汽蚀性能的措施

根据对汽蚀因素的分析，可以得到以下几个解决离心泵汽蚀的方案：

1）加大叶轮进口处的直径，以降低吸入罐压力；

2）合理设计吸入管路及调整安装高度；

3）改进机泵结构,降低Δhr,属机泵设计问题；

4）提高装置内的有效汽蚀余量。主要常用的方法是采用灌注头吸入装置。

此外,尽量减少吸入管路阻力损失,降低液体的饱和蒸汽压,即在设计吸入管路时尽可能选用管径大些,长度短些,弯头和阀门少些,输送液体的温度尽可能低些等措施,都可提高装置的有效气蚀余量。