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改进的斜流泵在试验台上进行了测试，给出了外特性的试验结果。通过外特性试验结果得知，电泵机组为69.99%，此时流量、扬程分别为3481.56m3/h和8.44m。且在流量为3702.71m3/h工况下，扬程为7.51m，效率为66.57%。

3.2 优化斜流泵的水力设计

（1）提高斜流泵叶轮与池底的垂直距离，以防止附底涡和附壁涡的产生，优化叶轮进口前的来流状态；

（2）增加斜流泵叶轮进口前的过流面积，因为汽蚀主要是由于叶片附近的静压过低造成，而静压过低大多因为当地流速过快，对原有轴流泵进行分析，发现其叶轮进口处的过流面积为0.11m2，进口流速为9.1m/s，因此，决定加大改型设计后的斜流泵进口面积至0.14m2，使得进口流速下降至7.1m/s，提高其汽蚀性能；

（3）光顺整个过流部件内部的壁面形状，采用全流道式导叶设计，以避免因局部壁面突变而形成漩涡，从而造成局部汽蚀现象。

4 现场运行测试结果

改进的提升泵在工程中实际使用后，运行平稳，噪声低于75dB，完全满足使用要求。利用便携式状态监测仪，在深度处理的工况下，对相应井筒的上盖进行振动数据测量，共进行了21次采集。其中1#～4#泵为更换过原始叶轮的轴流泵，5#泵为此次改进后的斜流泵。  

工程提升泵新泵型在工程现场运行一年后进行实物观测，叶轮及流道部分，没有汽蚀破坏的现象，状态良好，取得了很好的效果。根据目前的设备实际使用情况和大量的运行数据表明，工程提升泵新泵型的开发成功，对于提高设备管理水平、节能降耗以及进口设备国产化有着积极的意义。

5 结语

综上所述，经过分析，我们可以知道所提及的例子是因为原始泵偏离了设定运行工作状况过多以及内部汽蚀严重，才导致的叶片断裂。通过分析后，使用高比转速斜流泵来替换原来的轴流泵，并对其水力进行优化设计，明显降低了提升泵内部的汽蚀现象，保证了水厂的正常运行。