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离心泵在运行过程中，其轴承和机组部件之间的摩擦力较大，长时间地高速运转产生高温会使部件之间的润滑油挥发，因此要定期进行润滑油的涂抹来消除摩擦阻力，减少零部件之间的摩擦损耗，但是部分离心泵的润滑保养工作不到位，造成离心泵关键机组的润滑度不足，长期运行会造成部件磨损，使得部件出现质量不均匀现象，甚至会造成轴承间隙过大，零部件之间油膜破坏，从而造成振动故障越来越明显，并伴随抖动和声响。

1.2 水力学方面原因

水力学方面的原因主要有两种：

①离心泵的汽蚀现象，离心泵的工作原理是通过叶轮的高速运行在泵体内形成负压，在负压的作用下液体会自动吸引到泵体内，从而完成流体的运输。当叶轮吸入的流体有气泡存在时，进入到泵体的负压环境下，其压力突然增大会使液体迅速气化形成小气泡，这些小气泡对叶轮造成破坏，从而造成叶轮振动。汽蚀现象引发的离心泵振动是为常见的故障之一，尤其是在大流量的液体运输中，汽蚀现象会产生巨大的振动噪音；

②流量过低引发离心泵振动，当离心泵的输送流量小于设计小流量时，会造成泵体内的始终不能维持饱和流量运行，压力忽高忽低从而造成管路的剧烈振动，同时部分液体会发生汽化现象，加剧汽蚀现象的破坏性。