用途：用于铆接一、铁路和公路桥梁二、锅炉钢结构三、工业厂房桁架结构四、高层民用建筑五、塔桅结构六、起重机械钢结构七、振动机械钢结构八、汽车车架九、铁路车辆
环槽铆钉又称哈克螺栓，是根据虎克定律单向拉伸原理发明的防止松动的连接器，由铆钉和套环两部分组成，用环槽铆钉专用的铆接设备即环槽铆钉机将两个结合件夹紧后，将套环的金属挤压并充满到铆钉栓柱的环状凹槽内，使套环与栓柱严密结合的一种紧固方式。因此，每根环槽铆钉紧固件在组装完成后具有相同的紧固力及永不松动等特性。它还具有安装方便、抗震性好、防渗性强、联接强度高和检测方便等许多优点，并有效防止构件在震动时的松脱，可长期免于维护。环槽铆钉较早应用于航空领域，
目前全每架飞机组装所需的环槽铆钉紧固件占全部紧固件的40%以上，在每架A380大型客机上使用拉铆钉超过100万件。由于其出色的性能，在航空航天、铁路机车、机械设备、大型船舶、桥梁建造、建筑钢结构、锅炉钢结构、起重机塔桅钢结构、输变电工程、重型卡车、大型引风机及集装箱制造等领域的普及程度越来越高，应用范围也越来越广。
环槽铆钉机的保养及维护：
1、不要加工超过标称能力以外的工件。
2、不要长时间工作在高压状态下。
3、铆头的伸出长度不要超过规定值。
4、遇到异常立即停车检修，直致故障排除。
5、设备的导轨每月应涂抹一次黄油，使其润滑和防锈。
6、铆头的装拆要轻慢，特别是在拆卸铆头时不要使用蛮力拔出，应旋转铆头并缓慢向下用力拔出。如果插装铆头的铆座被拔出正常位置，安装铆头后铆头位置会出现明显的偏差，此时应拆卸红色罩，将铆座安装到位后才可使用，否则机器很容易损坏。
7、使用中铆头在加工某些材料时会出现轻微的粘结现象，为了保证铆接的质量，应定时对铆头进行清理，防止金属粘结加厚。清理时将铆头固定在车床的卡盘上，然后用砂纸进行抛光。8、每两周应对设备进行日常维护，主要维护项目如下，如发现问题，应及时处理。A、检查气动三联体油杯中润滑油是否足量，否则应将油杯注满。B、检查各个汽管和接头是否连接牢固，是否有漏气现象。C、检查铆头形腔内是否有粘结现象，如有应予以清理。D、给球面副加注润滑脂。
9、每6个月应分批分次对设备进行停产检修，主要对以下项目进行检查，如发现问题，应及时修复。A、检查汽缸上下部分是否有漏气现象，否则应更换密封圈。B、检查各个汽管和接头是否连接牢固，是否有漏气现象。C、检查铆头伸出长度是否超标，否则应予更换。D、检查主轴旋转时的噪音及铆接质量是否异常，如是应进行检查，如问题为轴承磨损或损坏应立即更换轴承。E、给球面副加注润滑脂。F、导轨等部位应涂抹黄油，使其润滑和防锈。
10、维护保养应安排专人定时负责，如遇到不能解决的问题，应及时与厂家取得联系。
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