在于建筑拆迀工程中,经常需要对建筑中的H型钢、角钢、一定规格的钢管等进行剪切作业,现在的液压剪需要增加其它辅助油缸和相应液压系统来完成剪切工作,这种结构较为复杂,安装使用不便。挖掘机用液压剪,完美解决上述问题。
新型挖掘机用液压剪,包括上剪体和下剪体,上剪体和下剪体通过主轴连接,上剪体的两侧下部镶嵌有上刀片,下剪体前端内侧镶嵌有下刀片,主轴后方设置有连接轴,下剪体尾部通过销轴连接有尾部锁紧装置。下剪体包括底板和固定在底板两侧的侧板,下剪体前端设置有加强板,加强板与两块侧板和底板固定连接,下刀片设置在两侧板的内侧。 利用挖掘机铲斗油缸作用于连杆摇臂并对上剪体施加外力,下剪体固定在斗杆上,无需增加其它辅助油缸和相应液压系统,即可实现剪切作业,具有结构紧凑、安装方便等特点。
挖掘机液压剪特点:1、全封闭结构架,液压系统和敏感部件全保护。2、H板 + 加强型设计,整个机体坚固耐用。 3、球面关节结构设计,使油缸免受任何冲击。 4、外置式离合器,让剪切极其平稳。 5、刀片采用螺栓连接并配置安全锁装置。 6、四个相同的主刀片,每个刀片的4刃均可反转使用,大大延长刀片使用寿命 。7、360度旋转。
现在汽车在中国大多数家庭已经得到了广泛的使用,越来越多的家庭使用上了汽车,中国迎来了“汽车时代”。报废汽车上大约有75%(按重量计)的材料是可以再生的,一辆汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上,对报废汽车进行科学的工业化处理,可以使有用的物质资源得以充分利用。人工拆解主要以使用电气焊,氧割对报废汽车进行切割拆解,拆解起来成本高,效率慢,污染环境,而且由于使用明火存在一定的安全隐患。相较于人工拆解来说,鹰嘴剪效率高,平均一个小时可拆解7到10辆小轿车,大巴车等大型车辆25分钟左右就可以拆解完成,操作熟练的话甚至可以更快;报废汽车拆解杜绝了传统人工拆解使用明火的这一个情况。