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中航SD冲击式压实机介绍：

     SD系列水泥路面压实机通过牵引车牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

冲击式压路机应用范围：  　　

　　 1.松方土壤的压实，视土壤的种类和含水量，压实厚度可达5 米，压实能力可至2000立方米/小时。

　　 2. 完工土基的补压，以增加路基压实度，减少路基沉降变形，提高路基整体强度和建设质量。

　　 3. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂)，以防止反射裂缝出现。

　　 4. 对结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实，处理土基和基层、半刚性基层的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用，解决旧水泥板块丢弃的问题，符合节省和环保要求。

　　 5. SD系列水泥路面压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍，压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期，同时大大降低成本。美国工程兵已于1987年对冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。该技术在美国己被广泛使用，是一项很成熟的工艺。

　　作为焊接设备制造业中投资大、起点高的“新星”，依靠得天独厚的地埋优势和产品开发优势而备受业界关注，其发展之迅速更令业界瞩目。怀着对山西华宝的敬意与好奇，利用参加其新厂房落成仪式之机，总经理段红海先生，从而掀起了山西华宝的“盖头”来。

　　占据全国食糖产量半壁江山的广西有1600多万亩糖料蔗，80%集中在桂中旱片、左江旱片、桂西北旱片等干旱贫瘠的坡地，地块分散，水利、道路等基础设施条件差，糖料蔗生产基本上“靠天吃饭”，全区有灌溉条件的蔗地不到15%。