摩托车破碎机在应用上可对各种自行车骨架,车轮,摩托车骨架,油漆桶,易拉罐,薄铁皮进行粉碎加工。该自行车破碎设备采用20mm——100mm锰钢板制作(具体厚度依据型号),主机带有液压装置,可随时升起机盖进行检修,在设备运行上该机采用上料机、破碎机、磁选机(依据物料进行选配)、出料机、除尘器、控制柜进行自动化生产作业,报废自行车通过上料机构进入破碎设备主机腔,通过机腔内部击打原理实现自行车的粉破加工,在循环连续击打过程中达到破碎要求的物料通过地步筛网由出料机构排除实现废旧自行车的分割破碎。

摩托车破碎机主机壳体用特厚钢板制造,内衬为高锰铸钢件,可更换;国内发展情况随着摩托车资源的循环利用的市场需求,国内对摩托车破碎机的需求逐渐增加。机器左上方悬挂有旋转格栅,可向后方开启;左下方设有活动铁砧,可以调节转子锤头与砧之间的间隙,从而获得预期尺寸的破碎钢片;旋转格栅起到筛分和将不可破碎物排放的双重作用;转子的旋转方向与供料方向一致,物料进入破碎机后,首先是保持在破碎腔上方;可破碎物进入转子与砧之间后被击破撕裂成小块,不可破碎物重型摩托车将在转子的驱动下撞向活动格栅,使其向后转动,从而离开了破碎机。

工艺流程:
整条摩托车破碎机生产线由进料输送机—主机—振动给料机—出料输送机—磁选机—输铁输送机—杂质输送机—除尘器—PLC控制柜组成。从摩托车破碎机出来的破碎物,经过振动给料机、皮带输送机、磁力分选系统,把铁金属物和有色金属物和非金属物分离开,并由各自输送机送出归堆。有色金属和非金属物在输送机上会再次受到磁选设备的搜索,把游离铁金属物拣出,从而提高铁金属物的回收率,同时通过涡电流分选机分选有色金属,可提高回收效益。整个破碎线由PLC控制,可实现微机控制和人工操作。

摩托车破碎线的主设备包括:链板式上料输送机、摩托车破碎机主机、液压喂料装置、振动给料机、皮带式出料输送机、上吸式磁选机、出料输送机、除铁器、回转式输送机等。

配套系统包括:电气控制系统、除尘系统、喷淋系统、液压系统、电视监控系统以及上述设备、系统之间所需的电线、液压和喷淋管路等。
