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新型二次构造柱浇筑泵用于高楼，高速，立交桥等卧式二次构造柱泵工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。新型二次构造柱浇筑泵采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。
新型二次构造柱浇筑泵采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。具有远程遥控作用，操作更加安全方便。所有零部件全部采用国标，互换性较好。
二次构造柱浇筑泵的操作步骤：
1.向下泵送混凝土时，应先把输送管上气阀打开，待输送管下段混凝土有了一.定压力时，方可关闭气阀。
2.混凝土泵送即将结束前，应正确计算尚需用的混凝土数量，并应及时告知混凝土搅拌处。
3.二次构造柱浇筑泵泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按预先确定的处理方法和场所，及时进行妥善处理。
4.二次构造柱浇筑泵泵送完毕时，应将混凝土泵和输送管清洗干净。
5.排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。
6.当多台混凝土泵同时泵送或与其他输送方法组合输送混凝土时，应预先规定各自的输送能力、浇筑区域和浇筑顺序。并应分工明确、互相配合、统一指挥。
冀公网安备13010402002588