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精恒安徽吊装式湿喷机喷砼机
湿喷的优越性：
湿式喷射混凝土是一门新。湿喷与干（潮）喷比较有明显的优越性。
1.湿喷混凝土配合比易于控制施工时，湿喷的混凝土按生产工艺生产后运至湿喷机进行喷射，其配合比处于受控状态，从而保证了喷混凝土的质量。干潮喷的混凝土质量不易控制，是混凝土的水灰比带有随意性，是由喷射手根据经验及肉眼观查来进行调节的，混凝土的品质在很大程度上取决于喷射手操作正确与否。
2.回弹率低，能有效控制成本干潮喷回弹率达35%-45%，而湿喷回弹率为巧15%左右，所以湿喷的生产成本低，效益高。
3.施工时的粉尘浓度低潮喷喷嘴旁粉尘为60mg/m³，干喷喷嘴旁粉尘浓度比潮喷粉尘浓度更高，而湿喷喷嘴旁粉尘较潮喷喷嘴旁粉尘浓度低。喷混凝土施工时，往往由于粉尘浓度及其他原因，造成隧道内能见度低，客观上使操作人员只讲喷射数量，而忽视喷射质量使喷混凝土的质量不稳定，浪费很大。
4.生产率高：干式混凝土喷射机一般不超过5m³/h。而使用湿式混凝土喷射机，人工作业时可达7-9 m³/h，采用喷射机械手作业时，则可达15-18 m³/h，比其他喷射法提高2-3倍。
5.设备材料磨损小干喷机结构简单，体积小，清洗方便，但结合板的磨损大湿喷机的构造较复杂，体积大，需要较大动力设备的牵引，但结合板的磨损小。
工作中，应当每小时旋盖润滑一次，使球形面处于良好的润滑状态。输送泵砼的保养要注意是否有磨损。当输送缸的镀层未被磨损掉而砼后部即水箱出现混凝土浆或砂粒时，即表明已磨损，需要立即更换砼密封体导向环防尘圈。平时要经常让推出系统水箱进行检查，同时保持上砼密封体和导向环的清洁与润滑。手动润滑脂输送泵在每次开机及泵送结束后都要保持干净，并保持手动润滑脂泵贮油罐内装满润滑脂。检测是否装满润滑脂的非常简单，只需搬动润滑脂泵的手柄，观察搅拌轴承S管大小轴头处，如果均有干净的油脂溢出即可。
日前，由于湿喷技术具有明显的优势，湿式混凝土喷射机在工程中的应用亦越来越多。但是，由于存在着一些尚待解决的问题，对湿式混凝土喷射机的推广应用起到了一定的阻碍作用，以至于在我国，日前主要的喷射混凝土作业方式仍是干喷。
( 1)湿式混凝土喷射机多采用液体速凝剂。进曰及合资产品售价较高(达6000 - 8000元/t) ,面国产液体速凝剂尚无生产。相对应的干喷所粉状速凝剂售价低(1000多元/t) 。
( 2)劳动力成本低及人们的环保意识尚待提高。
( 3)湿式混凝土喷射机作业时，设备较为复杂，操作及维修不及干喷机方便。
( 4)使用湿式混凝土喷射机作业时，设备投资较高。
尽管干喷混凝土和湿喷混凝土在价格土基本相同，但湿喷混凝土工艺极大程度的改善了施工作业环境，满足了在地质条件较差地段快速施工的需要，保证了软弱围岩地段的施工安全，同时较大程度地节约了工期，取得了较好的经济效益和社会效益，但由于其设备自身速凝剂添加装置活塞返程造成速凝剂浪费，还有待厂家改进。同时，由于日前国内的喷射机机械手价格太高，多在100多万元人民币/套，造成其推广受限，而普通的常用的设备配套并不能从根本土改善工人的作业环境，降低喷射混凝土回弹量，所以低价位的机械手的研制势在必行。
以上种种因素造成湿喷混凝上施工成本高于干喷混凝上施工成本，使湿式混凝上喷射机在国内的推广受到一定程度的限制。但是，随着环保意识的加强，以及人们对喷射混凝上施工质量更高的要求，湿式混凝上喷射机必将越来越多地取代干式混凝上喷射机而成为喷射混凝上作业的主要机具。
液压湿喷机应用
1、铁路隧道
自蒙华铁路强制使用喷浆车以来，湿喷工艺已趋于成熟。全国新建高铁已全部使用混凝土喷浆车。
2、公路隧道
公路隧道湿喷于干喷并存，但湿喷已大势所趋。
3、水力涵洞
大型水利涵洞一直采用喷浆车施工。铁路、公路侧边坡以干喷、植被支护为主，大型建筑基坑、城建边坡是喷浆车使用的潜在领域。
4、护坡
铁路、公路侧边坡以干喷、植被支护为主，大型建筑基坑、城建边坡是喷浆车使用的潜在领域。
冀公网安备13010402002588