高速护栏，铁路防护栅栏国家铁路标准

高速护栏，铁路防护栅栏国家铁路标准高铁防护栅栏安装时，应先将立柱定位固定，待浇筑的混凝土基础强度到达设计的80％以上后，在安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥岩浆灌满形成牢固整体，固定后不得出现栏片晃动现象。所有连接螺栓均采用防盗设计、由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸虚有专门工具，根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的放到螺栓，螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定，防止螺帽松动。

高速护栏，铁路防护栅栏国家铁路标准钢板网防护栅栏是最新形式的一种防护栅栏，现蒙华铁路段已开始应用，钢板网防护栅栏网片的材料采用低碳钢板，厚度3mm，规格为短节距55mm，长节距120mm，也就是网孔，丝梗宽度为3mm，其边框为等边角钢（40*40*4mm），尺寸分为两种，一种1750*2790一种2150*2790mm。

高速护栏，铁路防护栅栏国家铁路标准金属网片防护栅栏的立柱一般采用125*125的混凝土钢筋立柱，连接螺栓采用防盗功能的垫圈防止被盗，我公司对产品质量层层把关，现在已达成和铁路局、中铁各局的合作数十家，产品质量得到了各方认可。公司设备优良、工艺精湛、检测手段齐全。