铁路声屏障也成为铁路隔音墙和高速铁路声屏障。它是根据当前高速铁路列车运行速度低于200km / h产生的噪声设计的一种声屏障。此类产品的设计充分考虑了高架公路、城市轻轨、地铁风荷载、交通车辆冲击安全和全天候露天防腐问题。
铁路声屏障的高度在1m至5m之间,有效区域的平均降噪幅度为10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高可达20dB(A)。通常,声屏障越高,或者越远离声屏障,降噪效果越好。
根据目前的市场,有三种常用的隔音铁路声屏障:一种是:水泥声屏障(高强度水泥声屏障),金属吸音板和透明隔音板。本厂金属吸音板采用镀锌金属板,板材厚度一般为0.8-1.0mm,吸音板背板为镀锌板,板材厚度为0.8-1.0mm;吸音填料为48kg / m3离心玻璃棉,外包杜邦薄膜,厚度为0.1mm。支撑钢龙骨镀锌板不小于1.2mm,龙骨横向间距≤60mm。铁路透明隔音板的透光率≥80%,铁路透明隔音板的隔声隔音(Rw)≥30db。
铁路声屏障厂家迈邦致力于铁路机组声屏障研究和技术应用,积极为政府和业主提供 降噪解决方案和完善的系统服务,以高科技的产品美化环境,将声屏障融入的风土人情,让铁路声屏障成为美化环境的重要组成部分,为构建和谐和创造优越的人居环境而努力。


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