复兴号高铁乘务模拟舱 职业院校轨道交通实训设备

本实训室以复兴号型动车组司机驾驶室、一等座车厢、二等座车厢为原型车设计，比例为1:1，以达到培训乘务员的目的。高铁复兴号型动车组头车尺寸：27×3.9×2.8米；车体其结构、装饰、颜色与复兴号车体完全一致，充分利用有效空间，展现更多教学资源。实训车辆设计采用集成型设计方案。

本实训车辆主要由司机驾驶室和车厢组成。司机操作台体放置在驾驶室内。一等座2排（8个）、二等座6排（30个）、餐车座位1排（8个）、洗手台、卫生间、广播系统、空调系统、开水炉、大件行李存放处、行李架等。车厢配置2张客室门，采用钢质材料制作。

车体固定结构，材料结实。车厢内墙用1.2厚铁板仿真制作。车厢内外壁，采用汽车烤漆喷绘处理，外观形状、颜色，油漆光泽与实际车辆接近。车体底架采用钢质结构，车身骨架采用钢结构，侧墙板采用钢板焊接，车窗玻璃采用定制钢化玻璃；喷涂材料采用进口车辆专用油漆。

本实训车辆可培养高速铁路交通客运服务的乘务员、列车长、随车列车检修员等高技能人才，作为高速铁路交通客运服务专业高技能人才培养基地。

复兴号高铁乘务实训舱 | 高铁乘务实训舱建设方案

启东市飞侠航空科技专业定制高铁乘务模拟舱，复刻复兴号真实车厢内饰，专为职业院校、研学基地打造轨道交通乘务实训平台。

本实训室以复兴号型动车组司机驾驶室、一等座车厢、二等座车厢为原型车设计，比例为1:1，以达到培训乘务员的目的。高铁复兴号型动车组头车尺寸：27×3.9×2.8米；车体其结构、装饰、颜色与车体完全一致，充分利用有效空间，展现更多教学资源。实训车辆设计采用集成型设计方案。

本实训车辆主要由司机驾驶室和车厢组成。司机操作台体放置在驾驶室内。一等座2排（8个）、二等座6排（30个）、餐车座位1排（8个）、洗手台、卫生间、广播系统、空调系统、开水炉、大件行李存放处、行李架等。车厢配置2张客室门，采用钢质材料制作。

车体固定结构，材料结实。车厢内墙用1.2厚铁板仿真制作。车厢内外壁，采用汽车烤漆喷绘处理，外观形状、颜色，油漆光泽与实际车辆接近。车体底架采用钢质结构，车身骨架采用钢结构，侧墙板采用钢板焊接，车窗玻璃采用定制钢化玻璃；喷涂材料采用进口车辆专用油漆。

本实训车辆可培养高速铁路交通客运服务的乘务员、列车长、随车列车检修员等高技能人才，作为高速铁路交通客运服务专业高技能人才培养基地。