
一、车道选型与布置(满足进出需求)
此方案设计为 双车道(双向独立控制)
两台翻板机并排安装,每台独立控制,可单向放行/双向拦截
主要适用于主干道、车流量大、需分向管控的出入口
二、安装位置与车道关系(关键)
车道出入口内侧(离大门/道闸3–5m),避免影响开门/闸机,与车道水平对齐,上表面与路面平齐(误差±1mm)
避开地下管线(水管/电缆/燃气),提前探勘
车道坡度要求
安装区域必须水平,坡度≤1%
坡度过大需先做找平层,否则设备易卡、漏油、受力不均
产品价格面议
产品品牌巴米
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更新日期2026-06-11 10:35
13910872104 王经理
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| 供货总量: | 未填 |
| 有效期至: | 长期有效 |
| 品牌: | 巴米 |
| 质量: | 可靠耐用 |
| 服务: | 高效响应 |
| 经验: | 专业成熟 |
| 发货地: | 北京 |
| 是否售后: | 是 |

一、车道选型与布置(满足进出需求)
此方案设计为 双车道(双向独立控制)
两台翻板机并排安装,每台独立控制,可单向放行/双向拦截
主要适用于主干道、车流量大、需分向管控的出入口
二、安装位置与车道关系(关键)
车道出入口内侧(离大门/道闸3–5m),避免影响开门/闸机,与车道水平对齐,上表面与路面平齐(误差±1mm)
避开地下管线(水管/电缆/燃气),提前探勘
车道坡度要求
安装区域必须水平,坡度≤1%
坡度过大需先做找平层,否则设备易卡、漏油、受力不均
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