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力士乐溢流阀ZDB10VP2-42/200V

产品价格1950.00元/个

产品品牌力士乐REXROTH

最小起订≥1 个

供货总量100 个

企业旺铺http://wm13524123009.zhongshang114.com/

更新日期2026-06-05 17:17

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商品信息

基本参数
起订: ≥1 个
供货总量: 100 个
有效期至: 长期有效
品牌: 力士乐REXROTH
订货号: R900409937
型号: ZDB10VP2-42/200V
产品名称: 溢流阀
别名: 叠加式溢流阀
介质: 压缩空气
压力: 315bar
流量: 100 l/min
类型: 叠加阀
详细说明

力士乐溢流阀ZDB10VP2-42/200V,上海韦米机电设备有限公司主营产品,销售热线:13524123009;联系人:雷青;产品实拍图片,原厂原装,现货库存,价格实惠;热诚欢迎新老客户咨询购买!



力士乐REXROTH先导控制溢流阀

ZDB10, Z2DB10

R900424537 ZDB10VA2-42/100V

R900409959 ZDB10VP2-41/100V

R900409937 ZDB10VP2-42/200V

R900409958 ZDB10VP2-42/315V

规格 10

组件系列 4X

大工作压力 315 bar

大流量 100 l/min

叠加阀

油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05

4 个压力等级

6 个油路选项

带 1 个或 2 个压力阀阀芯

用于压力调节的 4 种调整类型,可选

-旋钮

-六角套筒和保护帽

-带刻度可锁定旋钮

-带刻度旋钮

防腐蚀设计

ZDB 和 Z2DB 型压力阀是一种采用叠加阀板设计的先导式溢流阀。这些阀用于限制系统压力。这些阀门主要由壳体和一个或两个压力阀阀芯组成。可通过调整类型设置系统压力。

在初始位置时阀关闭。通道 A 中的压力作用于阀芯。同时,压力还通过喷嘴施加于阀芯的弹簧负载侧并通过喷嘴施加于先导座。

如果通道 A 中的压力超过弹簧上设定的值,则先导座开启。液压油从阀芯的弹簧负载侧、喷嘴和通道流入通道 T (TA)。所产生的压降使阀芯移动,从而打开从 A 到 T (TA) 的连接。在通道 A 中,弹簧上设定的压力需确定下来。


液压控制阀,

一、液压控制阀的分类

1.概述

在液压系统中,用于控制和调节工作压力的高低、流量大小以及改变流量方向的元件统称为液压控制阀。液压控制阀通过对工作液体的压力、流量以及流液方向的控制与调节,从而可以控制液压执行元件的开启、停止和换向,调节其运动速度和输出扭矩(或力)

2.液压控制阀的分类 .

2.1按功能分类

(1)压力控制阀用于控制或调节液压系统或回路压力的阀, 如溢流阀、减压阀、顺序阀压力继电器等;

(2)方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断,从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。如单向阀、换向阀等;

(3)流量控制阀用于控制或调节液压系统或回路中工作液体流量大小的阀。如节流阀、调速阀、分集流阀等

2.2按阀的控制方式分类

液压控制阀按控制方式可分为:

(1)开关(或定值)控制阀:借助于通断型电磁铁及手动、机动、液动等方式,将阀芯位置或阀芯上的弹簧设定在某一工作状态 ,使液流的压力、流量或流向保持不变的阀。这类阀属于常见的普通液压阀

(2)比例控制阀:采用比例电磁铁(或力矩马达)将输入信号转换成力或阀的机械位移,使阀的输出(压力、流量)也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀,比例控制阀一般属于开环控制阀, 现在也很多用在闭环系统中。

(3)伺服控制阀:其输入信号(电量、机械量)多为偏差信号(输入信号与反馈信号的差值),阀的输出量( 压力、流量)也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀。这类阀的工作性能类似于比例控制阀,但具有较高的动态瞬应和静态性能,多用于要求较高的、响应快的闭环液压控制系统。

(4)数字控制阀:用于数字信息直接控制的阀类。

德国力士乐REXROTH溢流阀订货号和型号:

R900431065 ZDB10VP2-42/100

R900902076 ZDB10VP2-42/100P60V

R900964380 ZDB10VP2-42/100P70V

R900409959 ZDB10VP2-42/100V

R901136398 ZDB10VP2-42/160V

R900428468 ZDB10VP2-42/200

R900521040 ZDB10VP2-42/200SO280

R900440299 ZDB10VP2-42/200SO450

R900929776 ZDB10VP2-42/200JV

R900409937 ZDB10VP2-42/200V

R900425927 ZDB10VP2-42/315

R900563544 ZDB10VP2-42/315MIL15

R900786688 ZDB10VP2-42/315-210

R900786687 ZDB10VP2-42/315-225

R901020262 ZDB10VP2-42/315-245

R901370272 ZDB10VP2-42/315P250V

R901364367 ZDB10VP2-42/315P270V

R900409958 ZDB10VP2-42/315V

R900534185 ZDB10VP2-42/350V

R900440098 ZDB10VP2-42/50

R907422752 ZDB10VP2-42/50/V

R900449059 ZDB10VP2-42/50J

R900972543 ZDB10VP2-42/50P10V

R900963931 ZDB10VP2-42/50P25V

R900422752 ZDB10VP2-42/50V

力士乐REXROTH固定排量叶片泵

PVV

机座大小 1, 2, 4, 5

规格 18 … 193

组件系列 1X

大工作压力 210 bar

大排量 193.4 cm³

大流量 285 l/min

固定排量

轴的液压卸荷可延长轴承寿命

由于液压卸载叶片导致的低磨损

低工作噪音

具备可更换式泵插件,便于维修

可以选择压力油口的位置

顺时针或逆时针驱动旋转方向

传动轴可选柱形轴或花键轴

双泵

非常紧凑的结构

压力油口位置可单独进行选择

型号 PVV 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计,因此,在所有情况下,在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔,用于进行轴的液压卸载。因此,其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小,且确保效。通过简单拆除盖板,可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下,拆除泵插件(包括转子、叶片、定子环和控制板)。这样可以实现对泵的快速维护和修理。

通过在一个万向节轴上安装两个泵安装套件来形成双泵。油入口通过位于中心壳体的一个联合吸油口实现。油出口分别由两个泵安装套件实现。对于前部泵安装套件,压力油口位于法兰壳体内;对于背部泵安装套件,压力油口位于盖板内。大型泵安装套件始终位于法兰壳体侧。机座大小相同的泵安装套件不能用作双泵。



力士乐REXROTH固定排量叶片泵

PVQ

机座大小 1, 2, 4, 5

规格 18 … 193

组件系列 1X

大工作压力 210 bar

大排量 193.4 cm³

大流量 285 l/min

固定排量

轴的液压卸荷可延长轴承寿命

由于液压卸载叶片导致的低磨损

低工作噪音

具备可更换式泵插件,便于维修

可以选择压力油口的位置

顺时针或逆时针驱动旋转方向

传动轴可选柱形轴或花键轴

双泵

非常紧凑的结构

压力油口位置可单独进行选择

型号 PVQ 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计,因此,在所有情况下,在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔,用于进行轴的液压卸载。因此,其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小,且确保效。通过简单拆除盖板,可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下,拆除泵插件(包括转子、叶片、定子环和控制板)。这样可以实现对泵的快速维护和修理。在结构设计方面,型号 PVQ 尤其适用于行走机械应用。控制板的特殊设计实现对转子热膨胀的补偿并可完美应对压力突变。由于控制板分为弹性盘 和盖板,因此形成背压腔,用于抵消排液器中的压力。这样可确保转子和弹性盘之间的完美作用,从而实现佳容积效率。

通过在一个万向节轴上安装两个泵安装套件来形成双泵。油入口通过位于中心壳体的一个联合吸油口实现。油出口分别由两个泵安装套件实现。对于前部泵安装套件,压力油口位于法兰壳体内;对于背部泵安装套件,压力油口位于盖板内。大型泵安装套件始终位于法兰壳体侧。机座大小相同的泵安装套件不能用作双泵。



力士乐REXROTH固定排量叶片泵

PVH

固定排量

机座大小 1, 2

规格 16 … 79

额定压力 290 bar

大压力 320 bar

排量 15.9 … 79.3 cm³

液压平衡传动轴的使用可获得较长的轴承使用寿命

由于液压卸载叶片导致的低磨损

低工作噪音

具备可更换式泵插件,便于维修

吸油口位置可选

顺时针或逆时针驱动旋转方向

传动轴可选柱形轴或花键轴

用途:

适用于具备较高工作压力的驱动器,例如,压弯机

型号 PVH 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计,因此,在所有情况下,在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔,用于进行轴的液压卸载。因此,其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小,且确保效。通过简单拆除盖板,可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下,拆除泵插件(包括转子、叶片、定子环和控制板)。这样可以实现对泵的快速维护和修理。




力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀

4WS.2E...

R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV

规格 6

组件系列 2X

大工作压力 315 bar

大流量 48 l/min

特征

用于控制位置、力、压力或速率的阀

2 档式伺服阀,带机械反馈

第 1 级喷嘴/挡板放大器

用于底板安装:孔图按 ISO 4401

干燥的控制电机,液压液不得弄脏电磁铁间隙

也用作 3 通结构

无磨损控制阀芯复位元件

阀和集成控制电子元件已进行调节和测试

控制阀套上的压力腔带有间隙密封,因此无密封圈磨损

第 1 级的过滤器可从外部自由检修

4WS(E)2EM 6-2X/…

此型号的阀门是电动操作式二级伺服方向阀,其油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05 标准。 它们主要用于控制位置、力、压力或速率。

这些阀门由机电转换器(力矩马达)、液压放大器(原理:喷嘴挡板)和套筒(二级)中的控制阀芯(通过机械反馈连接到力矩马达)组成。

力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力,并与弹性管一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开,并且在控制阀芯的前侧产生压差。压差导致阀芯改变位置,并导致压力油口连接一个执行机构油口,同时,另一个执行机构油口连接到回流油口。

控制阀芯通过弯曲弹簧(机械反馈)连接到挡板或力矩马达。阀芯的位置将改变,直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。

因此,控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是,流量取决于阀压降。

用于外部控制电子元件的型号 4WS2EM 6-2X/…

外部控制电子元件(伺服放大器)操作阀门并放大模拟输入信号(控制值),以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。

带有 OBE 的型号 4WSE2EM 6-2X/…

要放大模拟输入信号,需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件。它们与位于力矩马达盖帽中的连接器相连接。


力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀

4WS.2E...

规格 10

组件系列 5X

大工作压力 315 bar

大流量 180 l/min

用于控制位置、力、压力或速率的阀

带机械反馈或机械和电气反馈的二级伺服阀

第 1 级喷嘴/挡板放大器

用于底板安装:孔图按 ISO 4401

干燥的控制电机,液压液不得弄脏电磁铁间隙

也用作 3 通结构

无磨损控制阀芯复位元件

在外部控制或通过集成电子元件 (OBE) 控制

阀和集成控制电子元件已进行调节和测试

带液动力补偿的控制阀芯

中心固定的控制阀套,因此对温度和压力的敏感性很低

控制阀套上的压力腔带有间隙密封,因此无密封圈磨损

第 1 级的过滤器可从外部自由检修

产品说明

4WS(E)2EM10-5X/...

4WS(E)2EM10-5X 型阀门是电动操作的 2 级伺服方向阀。它们主要用于控制位置、力和速率。

这些阀门由机电转换器(力矩马达)、液压放大器(原理:喷嘴挡板)和套筒(二级)中的控制阀芯(通过机械反馈连接到力矩马达)组成。

力矩马达线圈上的电气输入信号通过久磁体产生作用于电枢的力,并与弹性管 一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开,并且在控制阀芯的前侧产生压差。该压差导致控制阀芯改变位置,并导致压力油口连接一个执行机构油口,同时,另一个执行机构油口连接到回流油口。

控制阀芯通过弯曲弹簧(机械反馈)连接到挡板或力矩马达。控制阀芯的位置将改变,直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。

因此,控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是,流量取决于阀压降。

外部控制电子元件,4WS2EM10-5X/... 型(单独订购)

外部控制电子元件(伺服放大器)操作阀门并放大模拟输入信号(控制值),以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。

集成控制电子元件,4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型

要放大模拟输入信号,需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件 (10)。它们与力矩马达盖帽相连接。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。

4WSE2ED10-5X/...

对于通过复位弹簧的机械控制,此类型的阀门还配备有电气阀芯位置检测和控制装置。控制阀芯位置由感应式位置传感器确定。由集成控制电子元件将位置传感器信号与控制值相比较。任何可能的控制偏差都进行电气放大,并且作为控制信号馈送到力矩马达。具有附加电气反馈时,与纯机械型号相比,电气控制器放大率可在较小信号范围内达到较高动态值。另外提供的机械反馈可确保在电源故障时,阀芯位于零范围内。

阀门仅与集成控制电子元件配合使用。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。

注意:更改零电位可能导致系统损坏,故只能由的专业人员执行。




力士乐REXROTH单向阀

Z1S 6

规格 6

组件系列 4X

大工作压力 350 bar

大流量 40 l/min

用于垂直叠加的叠加阀

- 作为角阀

- 作为直通阀

油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05

多种单通道和双通道阻塞功能

由于阀心采用高性能塑料制成,因此具有完美的密封性

防腐蚀设计

通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油

带测量油口,可选

可应要求作为单向节流阀提供

Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。

它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量,同时允许相反方向上的自由回流。

阀心的行程受塑料弹簧座的限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时,弹簧将阀心保持在闭合位置。

与直通阀相比,角阀多可以连通或关闭三个内部通道。由保护塞实现止挡和密封功能。

注意:

对于蓝色塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置,均不会在此位置使用额外的密封圈!

在组件侧,密封圈(常见)用于密封下游安装的装配。

已安装的塑料弹簧座具有密封功能,不能予以拆除或损坏。


力士乐REXROTH单向阀

Z1S 10

规格 10

组件系列 4X

大工作压力 350 bar

大流量 100 l/min

用于垂直叠加的叠加阀

油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05

多种单通道和双通道阻塞功能

由于阀心采用高性能塑料制成,因此具有完美的密封性

防腐蚀设计

通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油

由于单向阀安装套件可单独使用,因此可以经济效地更换磨损部件

带测量油口,可选

单向节流阀,可选

Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。

它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量,同时允许相反方向上的自由回流。

塑料锥阀芯的行程受塑料弹簧座限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时,弹簧将塑料锥阀芯保持在闭合位置。在低压 (0.1 x p大)时已实现佳密闭性。

注意:

对于塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置,均不会在此位置使用额外的密封圈!在组件侧,密封圈(常见)用于密封下游安装的装配。

已安装的塑料弹簧座具有密封功能,不能予以拆除或损坏!出于整体结构考虑(预载),需要塑料弹簧座的凸出部分。随着所含液压油体积和温度变化,可能会发生静态压力变化,这不是由阀座表面泄漏引起的。



力士乐REXROTH单向阀

S6…S30 A..-1X/...

规格 6 … 30

组件系列 1X

大工作压力 450 bar

大流量 450 l/min

用于螺纹连接(内螺纹)

无泄漏地阻塞一个方向上的流量

具有多种开启压力,可选



力士乐REXROTH单向阀,插装式设计

M-SR 6...30

规格 6 … 30

组件系列 1X

大工作压力 420 bar

大流量 400 l/min

用于在油路块设计中安装

作为角阀

作为直通阀

无泄漏地阻塞一个方向上的流量

具有多种开启压力,可选



力士乐REXROTH先导式单向阀

Z2S 6

规格 6

组件系列 6X

大工作压力 315 bar

大流量 60 l/min

油口安装面符合 DIN 24340 形式 A(不带定位孔)

油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05(带定位孔)

用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选

具有多种开启压力,可选(请参阅订货代码)

带预开口,可选

单向阀安装套件可单独使用

可应要求提供特殊型号

Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。

用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。

在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。

例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。

为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。

预开口

由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。

由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。

注意:

如果阀门不带预开口,憋压容积可能会突然卸载。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。

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